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“低碳—环保”是上海世博的主题理念，日本馆非常巧妙的体现了这个理念。如图所示，这个名为“紫蚕岛”的别致建筑，它透光性高的双层外膜里面却藏有玄机，不需要消耗任何燃料就可以自主发电，供给展馆内使用。同时，在它的屋顶还有几个凹槽和突起的触角，它们会收集阳光和雨水，在炎炎夏日的时候它们会喷出薄雾，以此来降低气温，效果如同使用空调一样。
（1）从能的角度说明它是怎么实现自主发电的。
（2）简述它喷雾降温的原理
（1）从能的角度说明它是怎么实现自主发电的。
（2）简述它喷雾降温的原理
（1）太阳能转化为电能
（2）雾状的小水珠汽化（或蒸发）吸收空气中的热量而降温。
（2）雾状的小水珠汽化（或蒸发）吸收空气中的热量而降温。
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23、“低碳---环保”是上海世博的主题理念，日本馆非常巧妙的体现了这个理念．如图所示，这个名为“紫蚕岛”的别致建筑，它透光性高的双层外膜里面却藏有玄机，不需要消耗任何燃料就可以自主发电，供给展馆内使用．同时，在它的屋顶还有几个凹槽和突起的触角，它们会收集阳光和雨水，在炎炎夏日的时候它们会喷出薄雾，以此来降低气温，效果如同使用空调一样．
（2013?德城区二模）高速铁路是一种安全舒适、低碳环保的运输方式，截止2012年底，我国高速铁路营运里程达到13000km．行驶在高速铁路上的列车称为动车，动车使用电动机提供动力，额定电压为2.5×104V，动车使用的电动机效率为80%．一列以150km/h速度行驶的动车消耗的电功率为1000kW，动车的速度越大，消耗的电功率越大，电功率与速度的三次方成正比．
（2013?启东市一模）高速铁路是一种安全舒适、低碳环保的运输方式，截止2012年底，我国高速铁路营运里程达到13000km．行驶在高速铁路上的列车称为动车，动车使用电动机提供动力，额定电压为2.5×104V，动车使用的电动机效率为80%．一列以150km/h速度行驶的动车消耗的电功率为1000kW，动车的速度越大，消耗的电功率越大，电功率与速度的三次方成正比．
高速铁路是一种安全舒适、低碳环保的运输方式．截止2012年底．我国高速铁路营运里程达到13000km行驶在高速铁路上的列车称为动车．动车使用电动机提供动力，额定电压为2.5×104V，动车使用的电动机效率为80%．一列以150km/h速度行驶的动车？消耗的电功率为1000kW，动车的速度越大，消耗的电功率越大，电功率与速度的三次方成正比．