题目内容

18.在探究影响音调的因素实验中,小华将钢尺一端压在桌面上,另一端伸出桌面,拨动钢尺,看到钢尺的振动,同时听到了钢尺发出的声音.接着减小钢尺伸出桌面的长度,拨动钢尺,小华看到钢尺的振动变快(填“变快”、“不变”或“变慢”),钢尺发出声音的音调变高(填“变高”、“不变”或“变低”).

分析 音调指声音的高低,是由发声体振动的频率决定,物体振动越快,音调就越高,物体振动越慢,音调就越低;

解答 解:钢尺发出声音的音调与尺子振动快慢有关:当钢尺伸出桌面的长度越短时,振动越快,发出声音的音调越高;说明音调的高低与发声物体的振动频率有关.
故答案为:变快;变高.

点评 能正确区分声音的三要素并能够搞清影响它们的因素:音调指声音的高低,是由发声体振动的频率决定,频率越高,音调越高;响度指声音的强弱,是由发声体振动的振幅决定,振幅越大,响度越大.

练习册系列答案
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9.结合图阅读以下材料,回答问题.
混合动力型汽车   
利用两种或两种以上能源的汽车称为混合动力型汽车,通常指的是利用汽油和电池 的汽车.该类型汽车,一般有一台质量较小且较为经济的汽油发动机与电动机.汽油发动机可以满足大多数情况下行驶的需要,当需要更多的动力时,可以再由电动机提供,电动机由能重复充电的蓄电池供电.
有一种类型的混合动力型汽车,称为“并联混合动力型汽车”(如图).该车的汽油发动机和电动机通过同一个变速器与车轮相连.何时使用汽油发动机,何时使用电动机,何时两者同时使用由内置电脑确定.这类汽车除了油箱里的汽油之外,不再需要外界其它能源.与电动汽车不同,你不需要将混合动力型汽车的蓄电池接到电源插座上去充电.普通汽车在制动时,汽车的动能全部转化为内能.该类型汽车在制动时,电动机作为发电机使用,把汽车的一部分动能转化为电能,实现了对电池的充电

(1)混合动力型汽车与普通汽车相比,具有哪些优点(写出两点)节约汽油、噪音小.
(2)并联混合动力型汽车在制动时,汽车的动能转化为内能和电能.
(3)并联混合动力型汽车以速度v匀速行驶时,若汽油发动机与电动机同时提供动力,功率分别为P1、P2,则此时该车受的阻力F=$\frac{{P}_{1}+{P}_{2}}{v}$.

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