题目内容
19.| A. | R1=30Ω | B. | R1=20Ω | C. | U1:U2=3:4 | D. | U1:U2=4:3 |
分析 (1)由电路图可知,三电阻并联,电流表A1测R1和R2支路的电流,电流表A2测R2和R3支路的电流,根据欧姆定律和并联电路的电压特点表示出每条支路的电流,再根据并联电路的电流特点表示出两电流表的示数结合电流表示数之比求出R1的阻值;
(2)若把电流表A1和A2分别换成电压表V1和V2后,三电阻串联,电压表V1测R2和R3两端的电压之和,电压表V2测R1和R2两端的电压之和,根据串联电路的电压特点和欧姆定律结合电阻关系求出两电压表的示数关系.
解答 解:(1)由电路图可知,三电阻并联,电流表A1测R1和R2支路的电流,电流表A2测R2和R3支路的电流,
因并联电路中各支路两端的电压相等,且干路电流等于各支路电流之和,
所以,由I=$\frac{U}{R}$可得:
$\frac{{I}_{A1}}{{I}_{A2}}$=$\frac{{I}_{1}+{I}_{2}}{{I}_{2}+{I}_{3}}$=$\frac{\frac{U}{{R}_{1}}+\frac{U}{{R}_{2}}}{\frac{U}{{R}_{2}}+\frac{U}{{R}_{3}}}$=$\frac{\frac{1}{{R}_{1}}+\frac{1}{10Ω}}{\frac{1}{10Ω}+\frac{1}{10Ω}}$=$\frac{3}{2}$,
解得:R1=5Ω,故AB错误;
(2)若把电流表A1和A2分别换成电压表V1和V2后,三电阻串联,电压表V1测R2和R3两端的电压之和,电压表V2测R1和R2两端的电压之和,
因串联电路中各处的电流相等,且总电阻等于各分电阻之和,
所以,$\frac{{U}_{V1}}{{U}_{V2\;}}$=$\frac{I({R}_{2}+{R}_{3})}{I({R}_{1}+{R}_{2})}$=$\frac{{R}_{2}+{R}_{3}}{{R}_{1}+{R}_{2}}$=$\frac{10Ω+10Ω}{5Ω+10Ω}$=$\frac{4}{3}$,故C错误,D正确.
故选D.
点评 本题考查了串联电路和并联电路的特点以及欧姆定律的灵活应用,关键是电路连接方式的辨别和电表所测电路元件的判断.
(1)根据以上描述,请你说出一种混合动力汽车不同于普通汽车的优点在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放
(2)下表是某台混合动力汽车所用的镍氢蓄电池组的部分参数(其中容量即为电荷量),试求该蓄电池组最多可储存多少电能.
| 电压/v | 300 |
| 功率/w | 30 |
| 容量/Ah | 100 |
| 质量/kg | 320 |
| A. | 一杯热水变凉了,是因为水内部分子无规则运动的速度变大了 | |
| B. | 两个光滑的铅块压紧后会黏在一起,说明分子间存在着斥力 | |
| C. | 摩托车发动机发动一段时间后,排气管发热,这是通过做功改变物体的内能 | |
| D. | 自行车“龙头”是一个省力杠杆 |
| A. | 法拉第--发现电子 | B. | 牛顿--电流的热效应 | ||
| C. | 焦耳--惯性定律 | D. | 奥斯特--电流的磁效应 |
| A. | 学校附近禁止鸣笛 | |
| B. | 植树造林 | |
| C. | 改造噪声大的机器或换用噪声小的机器 | |
| D. | 炮兵射击时戴上防噪声耳塞 |