题目内容
16．用天平和弹簧测力计称量同一物体，把物体从地球拿到月球上称量时（ ）| A． | 弹簧测力计的示数变小、天平称量结果不变 | |
| B． | 天平、弹簧测力计测量结果都不变 | |
| C． | 天平称量结果将变小，弹簧测力计的示数不变 | |
| D． | 天平、弹簧测力计测量结果都变小 |
分析 天平测的是质量，弹簧测力计测的是重力，质量是物体的一种特性，它不随物体的形状、位置、空间状态的改变而改变，而月球上的引力是地球上的六分之一．
解答 解：质量是物体本身的一种属性，只有在所含物质的多少发生变化时才会改变，如果只是改变了形状、状态、位置则不会发生改变，故物体在地球和月球上称时，其质量不改变．
而月球上的引力是地球上的六分之一，弹簧测力计测得是其重力，故弹簧测力计的读数要减小到原来的六分之一．
故选：A．
点评 本题主要考查学生对质量的性质的认识和了解，以及对天平测量的是质量，弹簧测力计测的是力的掌握．
练习册系列答案
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4．
小金在探究“浮力的大小与哪些因素有关”的实验中，提出了下列猜想：a．浮力的大小可能与液体密度有关；b．浮力大小可能与物体排开液体中的体积大小有关；c．浮力大小可能与物体浸入液体内的深度有关．
如图所示是小金针对猜想c进行的探究实验：将一个高为10cm金属圆柱体挂在弹簧测力计下，在金属圆柱体接触水面之前和接触水面后，分别记下了金属圆柱体下表面到水面的距离h和弹簧测力计相应的示数F，实验数据如下表：
（1）分析表中数据，小金得出结论：物体受到浮力大小与物体浸入液体内的深度有关，且在同种液体内物体浸入的深度越大，受到的浮力越大．你认为这个的结论科学吗？不科学．如果认为不科学，请分析产生这种不科学结论的原因，并提出改进意见；如果认为科学，请简述科学的道理将物体完全浸没液体中后，再改变深度，记录测力计示数变化，这样很好地控制了液体的密度和排开液体的体积．
（2）分析表中数据还可以得出结论：物重为10N．第6次实验时，物体受到的浮力为2.5N．
小金在探究“浮力的大小与哪些因素有关”的实验中，提出了下列猜想：a．浮力的大小可能与液体密度有关；b．浮力大小可能与物体排开液体中的体积大小有关；c．浮力大小可能与物体浸入液体内的深度有关．如图所示是小金针对猜想c进行的探究实验：将一个高为10cm金属圆柱体挂在弹簧测力计下，在金属圆柱体接触水面之前和接触水面后，分别记下了金属圆柱体下表面到水面的距离h和弹簧测力计相应的示数F，实验数据如下表：
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| h/cm | 0 | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 |
| F/N | 10 | 9.5 | 9 | 8.5 | 8 | 7.5 |
（2）分析表中数据还可以得出结论：物重为10N．第6次实验时，物体受到的浮力为2.5N．
8．
阅读短文，回答问题．
汽车防冻液
汽车在行驶时，发动机的温度会升得很高，为了确保安全，可用水循环进行冷却．实际上，水中往往还要加入不易挥发的防冻液（原液），加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固，长时间开车也不容易沸腾．
有关资料表明，防冻液与水按不同的比例混合，混合液的凝固点、沸点不同，具体数值参见表（表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比）．
在给汽车水箱中加防冻液时，宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10℃～15℃，考虑到混合液比热容的减小会影响散热效果，因此，混合液中防冻液的含量不宜过高．
（1）汽车发动机用水来冷却，水中往往还要加入不易挥发的防冻液（原液），加入防冻液的目的是减低水的凝固点．
（2）在混合液中，如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%，则混合液凝固点的变化情况是D
A．逐渐升高 B．逐渐降低 C．先升高后降低 D．先降低后升高
（3）若某地常年最低气温为-15℃，对该地区汽车来说，在下列不同防冻液含量的混合液中，宜选B
A．30% B．40% C．60% D．90%
（4）请在图2中作出混合液沸点与防冻液含量的关系图象；由图象可以推知，防冻液的含量达到75%时，混合液的沸点大约是120℃．
（5）长时间使用后，汽车水箱中的混合液会减少．与原来相比，混合液的沸点升高（选填“升高”“降低”或“不变”），其原因是水由于汽化而减少，防冻液的含量增大．
阅读短文，回答问题．汽车防冻液
汽车在行驶时，发动机的温度会升得很高，为了确保安全，可用水循环进行冷却．实际上，水中往往还要加入不易挥发的防冻液（原液），加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固，长时间开车也不容易沸腾．
| 防冻液含量/% | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 |
| 混合液的凝固点/℃ | -17 | -28 | -37 | -49 | -48 | -46 | -28 |
| 混合液的沸点/℃ | 103 | 104 | 107 | 111 | 117 | 124 | 141 |
在给汽车水箱中加防冻液时，宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10℃～15℃，考虑到混合液比热容的减小会影响散热效果，因此，混合液中防冻液的含量不宜过高．
（1）汽车发动机用水来冷却，水中往往还要加入不易挥发的防冻液（原液），加入防冻液的目的是减低水的凝固点．
（2）在混合液中，如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%，则混合液凝固点的变化情况是D
A．逐渐升高 B．逐渐降低 C．先升高后降低 D．先降低后升高
（3）若某地常年最低气温为-15℃，对该地区汽车来说，在下列不同防冻液含量的混合液中，宜选B
A．30% B．40% C．60% D．90%
（4）请在图2中作出混合液沸点与防冻液含量的关系图象；由图象可以推知，防冻液的含量达到75%时，混合液的沸点大约是120℃．
（5）长时间使用后，汽车水箱中的混合液会减少．与原来相比，混合液的沸点升高（选填“升高”“降低”或“不变”），其原因是水由于汽化而减少，防冻液的含量增大．
