题目内容
16．兰州至中川城际铁路将于2015年9月30日正式通车，线路全长63千米，列车运行时间60分钟，则列车运行全程的平均速度为63km/h，当列车驶离站台时，若以列车为参照物，站台是运动选填“静止”或“运动”）的．分析 （1）根据v=$\frac{s}{t}$求出列车的运行速度；
（2）运动和静止是相对的，相对于参照物来说物体位置发生变化则是运动的，否则是静止的．
解答 解：（1）列车全程的平均速度v=$\frac{s}{t}$=$\frac{63km}{1h}$=63km/h；
（2）当列车驶离站台时，若以列车为参照物，站台相对于列车来说位置发生变化，所以说站台是运动的．
故答案为：63；运动．
点评 此题主要考查的是学生对速度的计算和运动静止相对性的理解和掌握，基础性题目．
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6．关于温度、热量和内能的说法中，正确的是（ ）
| A． | 温度为0℃的物体没有内能 | |
| B． | 同一物体温度升高，它的内能一定增大 | |
| C． | 温度相等的一杯水和一桶水的内能相同 | |
| D． | 温度高的物体含有的热量一定比温度低的物体含有的热量多 |
7．
三个试管中分别装甲、乙、丙固体，在相同的加热条件下，甲、乙、丙的温度随时间的变化如图所示．关于甲、乙、丙之间的质量关系，下列推测正确的是（ ）
三个试管中分别装甲、乙、丙固体，在相同的加热条件下，甲、乙、丙的温度随时间的变化如图所示．关于甲、乙、丙之间的质量关系，下列推测正确的是（ ）| A． | 甲的质量大于乙的质量 | B． | 甲的质量小于乙的质量 | ||
| C． | 乙的质量大于丙的质量 | D． | 乙的质量小于丙的质量 |
8．当物体的温度升高时，它的（ ）
| A． | 热量增加 | B． | 内能增加 | C． | 动能增加 | D． | 机械能增加 |
5．
在探究决定电阻大小的因素时，研究小组中甲、乙、丙三位同学作出如下猜想：
甲：导体的电阻与导体的长度有关． 乙：导体的电阻与导体的材料有关．
丙：导体的电阻与导体的横截面积有关．
实验室备有几种电阻丝，参数如表．
如图所示，是为完成探究连接的实验电路．
（1）实验中应通过比较电流的大小，来比较电阻丝电阻的大小，达到验证猜想的目的，这种研究方法物理上称为转换法．
（2）若要验证甲同学的猜想，则应该选用b、c两根电阻丝（填编号）进行实验．
（3）该小组选用a、b两根电阻丝进行对比实验时发现，用a导线电阻丝实验时电流表的示数大一些，据此可以得出结论：在导体的材料长度相同时，导体的横截面积越大电阻越小．
（4）本实验中滑动变阻器的作用是：控制电阻两端电压不变．
在探究决定电阻大小的因素时，研究小组中甲、乙、丙三位同学作出如下猜想：甲：导体的电阻与导体的长度有关． 乙：导体的电阻与导体的材料有关．
丙：导体的电阻与导体的横截面积有关．
实验室备有几种电阻丝，参数如表．
| 编号 | 材料 | 长度/m | 横截面积/mm2 |
| a | 镍铬合金丝 | 1.0 | 0.2 |
| b | 镍铬合金丝 | 1.0 | 0.1 |
| c | 镍铬合金丝 | 0.5 | 0.1 |
| d | 锰铜合金丝 | 0.5 | 0.1 |
（1）实验中应通过比较电流的大小，来比较电阻丝电阻的大小，达到验证猜想的目的，这种研究方法物理上称为转换法．
（2）若要验证甲同学的猜想，则应该选用b、c两根电阻丝（填编号）进行实验．
（3）该小组选用a、b两根电阻丝进行对比实验时发现，用a导线电阻丝实验时电流表的示数大一些，据此可以得出结论：在导体的材料长度相同时，导体的横截面积越大电阻越小．
（4）本实验中滑动变阻器的作用是：控制电阻两端电压不变．
同学们做“用滑动变阻器改变电流”的实验，如图所示．