题目内容
（2011?灵宝市模拟）磁悬浮列车运行时与轨道处于一种“若即若离”的状态，故有“零高度飞行器”的美誉．与普通轮轨列车相比，具有低噪音、低能耗、无污染、安全舒适和高速高效的特点．我国第一台磁悬浮列车自重20吨，载重量可达10吨．当满载的磁悬浮列车沿水平方向匀速运行过程中，列车在竖直方向上受到的电磁力是3×105
3×105
N（g取10N/kg）．制动后的磁悬浮列车，由于惯性
惯性
也同样会继续向前运行一段距离．分析：超导型磁悬浮列车是利用“同名磁极相互排斥”使列车悬浮起来，所以磁悬浮列车是利用磁极间的相互作用使列车悬浮起来的；列车在竖直方向上受到两个力的作用：一个是轨道对列车竖直向上的作用力，另一个是列车受到的竖直向下的重力，这两个力是一对平衡力．根据二力平衡的条件可知，磁力等于车厢的重力．在行使过程中，由于惯性作用，刹车制动后，还要继续向前滑行一段距离才能停止．
解答：解：磁悬浮列车自身质量m1=20吨=2×104kg，载重量m2=10吨=1×104kg．则总质量m=m1+m2=2×104kg+1×104kg=3×104kg．
由G=mg得F=G=3×104kg×10N/kg=3×105N．
刹车后，由于惯性，磁悬浮列车还会继续向前滑行一段距离．
故答案为：3×105、惯性．
由G=mg得F=G=3×104kg×10N/kg=3×105N．
刹车后，由于惯性，磁悬浮列车还会继续向前滑行一段距离．
故答案为：3×105、惯性．
点评：此题考查了磁悬浮列车行驶过程中所受的力．列车在竖直方向上受到两个力的作用：一个是轨道对列车竖直向上的作用力，另一个是列车受到的竖直向下的重力，这两个力是一对平衡力．会根据G=mg求重力．
练习册系列答案
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