题目内容
19.我们生活的呼伦贝尔地区,在冬天连续的寒冷天气使气温长期在0℃以下.以下描述符合实际的是( )| A. | 冬天口中呼出的“白气”是水蒸气的凝固现象 | |
| B. | 河水熔化结成冰 | |
| C. | 当路面结冰汽车无法安全行驶时,司机常在轮胎上缠上铁链使冰熔化 | |
| D. | 冬天,室外冰冻的衣服由于冰的升华可以逐渐变干 |
分析 (1)在一定条件下,物体的三种状态--固态、液态、气态之间会发生相互转化,这就是物态变化;物质由气态直接变为固态叫凝华,物质由固态直接变为气态叫升华;由气态变为液态叫液化,由液态变为气态叫汽化;由固态变为液态叫熔化,由液态变为固态叫凝固;
(2)在轮胎上缠上铁链,是为了增大接触面的粗糙程度,来增大车轮与地面之间的摩擦力.
解答 解:
A、冬天,呼出“白汽”是水蒸气液化形成小水滴,故A不符合实际;
B、水的凝固点为0℃,冬天连续的寒冷天气使气温长期在0℃以下,河水可以结成冰,但冰无法熔化,故B不符合实际;
C、当路面结冰汽车无法安全行驶时,司机常在轮胎上缠上铁链,增大车轮与地面之间的摩擦力,故C不符合实际;
D、在冬天连续的寒冷天气使气温长期在0℃以下,室外冰冻的衣服由于冰的升华可以逐渐变干,故D符合实际.
故选D.
点评 本题考查了生活中的物态变化,解决此类题目的关键是抓住物质前后的状态变化,是中考的热点.
练习册系列答案
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7.如图所示的实验现象所揭示的物理原理或规律与对应的技术应用或现象不正确的是( )
| A. | 弓弦被拉弯 | B. | 汽车安全带 | C. | 卫星绕地飞行 | D. | 机翼的形状 |
4.在科学实验时,为了减小误差或寻找普遍规律,经常要进行多次实验.下列实验中属于“为了减小误差”的是( )
| A. | 在“探究同种物质质量与体积的关系”实验时,不断改变物体质量,进行多次实验 | |
| B. | 在“探究杠杆平衡条件”实验时,不断改变动力(臂)和阻力(臂),多次进行实验 | |
| C. | 在“探究电流与电阻两端的电压的关系”实验中,不断调节滑动变阻器的阻值,多次测量电阻两端的电压及对应的电流 | |
| D. | 在“伏安法测电阻”的实验中,不断调节滑动变阻器的阻值,多次测量电阻两端的电压及对应的电流 |
11.在探究电流与电压关系的实验中,同学们设计了如下三种电路:

(1)甲同学认为图2电路比图1电路好,理由是:定值电阻能更好地保持电阻不变.乙同学认为图3电路比图2电路更好,理由是图3电路便于多次实验.
(2)乙同学利用图3电路(其中电阻 R=5Ω)完成了本实验,测得数据如下:
分析表格数据,可得出的结论是在电阻不变时,通过导体的电流与电压成正比.
(3)实验操作过程中,丙同学发现滑动变阻器损坏,但经过思考后利用图 2 电路最终也完成了多次实验,该同学的做法是改变电源电压,多次实验.
(1)甲同学认为图2电路比图1电路好,理由是:定值电阻能更好地保持电阻不变.乙同学认为图3电路比图2电路更好,理由是图3电路便于多次实验.
(2)乙同学利用图3电路(其中电阻 R=5Ω)完成了本实验,测得数据如下:
| 实验次数 | 电压 U(伏) | 电流 I(安) | 电压/电流 |
| 1 | 1 | 0.2 | |
| 2 | 2 | 0.4 | |
| 3 | 4 | 0.8 |
(3)实验操作过程中,丙同学发现滑动变阻器损坏,但经过思考后利用图 2 电路最终也完成了多次实验,该同学的做法是改变电源电压,多次实验.