题目内容
如右图所示,用活塞式打气筒为自行车轮胎打气的过程中,会发现气筒的上部筒壁只是略有发热,而气筒的下部筒壁,特别是底部附近筒壁的温度较高,甚至烫手.对于筒壁发热现象,有两个方面的原因:a、打气时活塞压缩气体做功使气体的内能增加,升温的气体通过热传递使筒壁温度升高;b、打气过程中活塞与筒壁之间不断地摩擦生热使筒壁的内能增加、温度升高,但这两个使筒壁发热的原因中有一个是主要原因.根据上述筒壁发热现象的描述:(1)你猜想______是主要原因(填“a”或“b”);
(2)你猜想的依据是:_________________________________________________.
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试题分析:改变物体内能的方法:一是做功,克服摩擦做功、压缩空气做功,都可以使物体的内能增加温度升高;二是热传递.本题根据热的部位确定改变内能的方法.因为摩擦产生的热是传给整个筒壁,气筒的筒壁各部分温度接近.压缩空气做功,使空气的内能增加、温度升高,将热传给筒壁,使气筒下部筒壁温度较高,可见a是主要原因.
下列表述中,主要通过热传递改变内能的是_________。
| A.双手摩擦能发热 | B.科技节“我的太阳”活动中水温升高 |
| C.用电锯锯管材时火星四射 | D.水沸腾后将壶盖顶起 |
E.用酒精灯外焰加热试管内的水 F.冬天喝完一杯热水后感觉很暖和
发动机是汽车的核心部件,发动机的质量决定了整车的性能与品质,现代汽车主要分汽油与柴油两类发动机,其中汽油发动机提供动力的是内燃机的气缸。某台以汽油为燃料的汽车,发动机内有四个气缸,其相关数据如下表所示:
1min内完成的 | 2600次 | | 气缸内汽油和空气的混合密度 | 1.35Kg/m3 |
排气量 | 1.8L | 热值 | 4.6×107(J/Kg) | |
发动机最大功率 | 75KW | 空燃比 | 14:1 |
(1)汽车以100Km/h的速度匀速运动时发动机的输出功率最大,则1min内有用功 J。
(2)汽车内燃机一个工作循环包括四个冲程,一个气缸正常工作四个冲程的顺序是 (对甲、乙、丙、丁重新排序),图所示的 冲程内燃机给汽车提供动力。
(3)汽车的排气量是指发动机气缸的工作容积,汽车排气量越大,功率越大。空燃比指汽缸内空气和燃油的质量比。当汽车以100Km/h的速度匀速行驶时,根据表中数据求汽车发动机的效率。
(计算结果保留一位小数)
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