题目内容
| 实验次数 | 动力F1/N | 动力臂l1/cm | 阻力F2/N | 阻力臂l2/cm |
| 1 | 0.5 | 8 | 1 | 4 |
| 2 | 2 2 |
6 | 1.5 | 8 |
右
右
(“左”或“右”)边旋一些.使杠杆在水平位置平衡,这样的目的是便于测量力臂
便于测量力臂
.(2)实验中多次测量的目的是
避免实验结论的偶然性,归纳出普遍性的规律
避免实验结论的偶然性,归纳出普遍性的规律
.(3)古希腊的学者阿基米德首先总结了杠杆平衡条件,据此,他发出了“给我一个支点,我就能撬起整个地球”的豪言,他的设想
有
有
(“有”或“没有”)道理,经过努力能实现吗?不能
不能
;为什么?没有这么长的杠杆
没有这么长的杠杆
.分析:将题中表格中的已知数据代入F1L1=F2L2中进行计算即可得到表格中所缺少的数据的答案;
(1)杠杆在水平位置平衡后,支点到力的作用点的距离就是力臂,因此在此实验中我们应首先调节杠杆在水平位置平衡;
(2)在物理实验中多次测量的目的有时是为了杜绝实验偶然性,归纳出具有普遍性的规律;有时是为了求平均值减小实验误差;
(3)分析杠杆在生活中的应用.
(1)杠杆在水平位置平衡后,支点到力的作用点的距离就是力臂,因此在此实验中我们应首先调节杠杆在水平位置平衡;
(2)在物理实验中多次测量的目的有时是为了杜绝实验偶然性,归纳出具有普遍性的规律;有时是为了求平均值减小实验误差;
(3)分析杠杆在生活中的应用.
解答:解:∵F1L1=F2L2
∴第二次试验中的动力:
F1=
=
=2N;
(1)杠杆不在水平位置平衡,左端向下倾斜,则重心应向右移动,故应将右端的平衡螺母向右调节,杠杆在水平位置平衡后,可以方便的从杠杆上测量出力臂;
(2)本实验中,多次测量是为了避免实验结论的偶然性,归纳出具有普遍性的规律;
(3)“给我一个支点,我就能撬起整个地球”的豪言,他的设想有道理,只是不能实现,因为没有这么长的杠杆,也没有合适的支点,即便都能找到,当地球翘起1cm,需要很长的一段时间,这段时间用他的一生都无法完成.
故答案为:2;(1)右;便于测量力臂;(2)避免实验结论的偶然性,归纳出普遍性的规律;(3)有;不能;没有这么长的杠杆.
∴第二次试验中的动力:
F1=
| F2L2 |
| L1 |
| 1.5N×8cm |
| 6cm |
(1)杠杆不在水平位置平衡,左端向下倾斜,则重心应向右移动,故应将右端的平衡螺母向右调节,杠杆在水平位置平衡后,可以方便的从杠杆上测量出力臂;
(2)本实验中,多次测量是为了避免实验结论的偶然性,归纳出具有普遍性的规律;
(3)“给我一个支点,我就能撬起整个地球”的豪言,他的设想有道理,只是不能实现,因为没有这么长的杠杆,也没有合适的支点,即便都能找到,当地球翘起1cm,需要很长的一段时间,这段时间用他的一生都无法完成.
故答案为:2;(1)右;便于测量力臂;(2)避免实验结论的偶然性,归纳出普遍性的规律;(3)有;不能;没有这么长的杠杆.
点评:实验前应先调节平衡螺母,使杠杆在水平位置平衡,这样可以从杠杆上直接读出力臂.用杠杆平衡条件来进行分析问题和进行一些简单计算.
练习册系列答案
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下表是小王“研究杠杆平衡条件”的实验中,记录的部分测量结果,请在空格处填上适当的值.(每个钩码质量为50g,g=10N/kg)
(1)如实验前没有挂钩码时,发现杠杆的左端下倾,应将杠杆右端的螺母向______(“左”或“右”)边旋一些.使杠杆在水平位置平衡,这样的目的是______.
(2)实验中多次测量的目的是______.
(3)古希腊的学者阿基米德首先总结了杠杆平衡条件,据此,他发出了“给我一个支点,我就能撬起整个地球”的豪言,他的设想______(“有”或“没有”)道理,经过努力能实现吗?______;为什么?______.
| 实验次数 | 动力F1/N | 动力臂l1/cm | 阻力F2/N | 阻力臂l2/cm |
| 1 | 0.5 | 8 | 1 | 4 |
| 2 | ______ | 6 | 1.5 | 8 |
(2)实验中多次测量的目的是______.
(3)古希腊的学者阿基米德首先总结了杠杆平衡条件,据此,他发出了“给我一个支点,我就能撬起整个地球”的豪言,他的设想______(“有”或“没有”)道理,经过努力能实现吗?______;为什么?______.
下表是小王在“研究杠杆的平衡条件”的实验中,记录的部分测量结果,请在表中空格处填入适当的值.(每个钩码质量为50g,g=10N/kg)
在本次实验课的总结中,老师提出了这样一个问题:如图所示,杠杆处于平衡状态,若在两边钩码下方再各加挂一只相同的钩码,释放后观察到的现象将是什么?小王认为,杠杆仍能保持平衡;小李认为,杠杆将顺时针转动;小赵认为,杠杆将逆时针转动,你的观点______.
| 实验次数 | 动力F1/N | 动力臂L1/cm | 阻力F2/N | 阻力臂L2/cm |
| 1 | 0.5 | 8 | 1 | |
| 2 | 6 | 1.5 | 8 |