题目内容

13.河南省郑民高速是郑州到民权的高速公路,是我国建成的第一条具备飞机起降功能的高速公路,完全按照空军设计院的标准设计,高速路飞机跑道两侧不能有防护栏,隔离墩需要随时可移动,所以每个隔离墩的内侧都安装了轮子,移除的时候需要放倒隔离墩,通过轮子推到路边.据央视报道,在郑民高速路上一段长达2.6公里的飞机备用跑道,数百块水泥隔离墩通过安装的轮子可以在1小时内全部移到路边,腾出双向6车道宽的跑道,保障飞机顺利起降.此外,高速路跑道还需要为飞机预留回转坪和服务区.据悉,这种服务区可以停靠20多架大型飞机,比普通服务区的3倍还要大,另外还设计了飞机加油、检修、转弯等多项功能.跑道两端还设计有移动指挥塔台和飞机导航雷达平台.
物理现象:每个隔离墩的内侧都安装了轮子,便于移动.
物理知识:变滑动为滚动可以减小摩擦.

分析 分析题意,从我们所学的减小摩擦的方法、惯性等知识分析相关现象.

解答 解:
现象一:每个隔离墩的内侧都安装了轮子,便于移动;
物理知识:变滑动为滚动可以减小摩擦;
现象二:高速路跑道还需要为飞机预留回转坪;
说明:飞机发动机关闭后由于惯性继续运动,所以需要为飞机预留回转坪;
物理知识:惯性.
故答案为:每个隔离墩的内侧都安装了轮子,便于移动;变滑动为滚动可以减小摩擦.

点评 本题考查了学生认真审题、利用所学知识解释生活现象的能力,体现了学以致用,有意义!

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