题目内容
“瓦良格”号是中国人民解放军海军第一艘可搭载固定翼飞机的航空母舰．根据“瓦良格”号的参数表，该舰满载时所受浮力为 牛，若航母的舰载机飞离航母后，舰底所受海水的压强将 （选填“增大”、“减小”或“不变”）．舰载机为了顺利升空，最好是 （选填“顺风”、“逆风”或“无风”）时起飞．（ρ海水=1.1×103千克/米3，g取10N/kg）| 舰长 | 320米（全长） | 吃水深度 | 10.0米（满载） |
| 舰宽 | 70.5米 | 排水量 | 67000吨（满载） |
【答案】分析：（1）知道航母满载排水量（排开水的质量），利用阿基米德原理求该舰满载时所受浮力；
（2）液体对物体的压强与物体浸没在水中的深度有关，深度越大，压强越大；
（3）根据飞机升力产生的原因：飞机的机翼通常都做成上面凸起，下面平直的形状．这样，当飞机起飞时，流过机翼上方的空气流速大，压强小，流过机翼下方的空气流速小，压强大．机翼上下方所受到的压力差便形成向上的升力．
解答：解：（1）该舰满载时所受浮力：
F浮=G排=m排g=67000×103kg×10N/kg=6.7×108N；
（2）∵舰载机群飞离后，航母仍漂浮，但自重G减小，
∴航母所受浮力减小．
∵F浮=ρ水V排g，
∴排开水的体积要减小，航母将上浮一些，
∴航母底部所处的深度减小，
又∵p=ρgh，
∴航母底部所受的压强将减小；
（3）因为飞机的机翼通常都做成上面凸起，下面平直的形状，飞机在长长的跑道上加速滑行时，流过机翼上方的空气速度快，流过机翼下方的空气流速慢．机翼上下方所受空气的压力差形成向上的升力．当飞机滑行的速度达到一定值时，机翼所受的升力大于飞机自身的重力，飞机就起飞了．在舰艇上的跑道不可能很长，飞机逆风起飞时飞机的速度不需要加速到很大，飞机就可相对空气有一个较大的相对速度，从而获得足够的升力．所以舰载机为了顺利升空，最好是逆风起飞好．
故答案为：6.7×108；减小；逆风．
点评：本题考查了学生对阿基米德原理、液体压强公式、物体的浮沉条件的掌握和运用，关键是能从航母参数表中得出相关信息和理解参数的含义．
（2）液体对物体的压强与物体浸没在水中的深度有关，深度越大，压强越大；
（3）根据飞机升力产生的原因：飞机的机翼通常都做成上面凸起，下面平直的形状．这样，当飞机起飞时，流过机翼上方的空气流速大，压强小，流过机翼下方的空气流速小，压强大．机翼上下方所受到的压力差便形成向上的升力．
解答：解：（1）该舰满载时所受浮力：
F浮=G排=m排g=67000×103kg×10N/kg=6.7×108N；
（2）∵舰载机群飞离后，航母仍漂浮，但自重G减小，
∴航母所受浮力减小．
∵F浮=ρ水V排g，
∴排开水的体积要减小，航母将上浮一些，
∴航母底部所处的深度减小，
又∵p=ρgh，
∴航母底部所受的压强将减小；
（3）因为飞机的机翼通常都做成上面凸起，下面平直的形状，飞机在长长的跑道上加速滑行时，流过机翼上方的空气速度快，流过机翼下方的空气流速慢．机翼上下方所受空气的压力差形成向上的升力．当飞机滑行的速度达到一定值时，机翼所受的升力大于飞机自身的重力，飞机就起飞了．在舰艇上的跑道不可能很长，飞机逆风起飞时飞机的速度不需要加速到很大，飞机就可相对空气有一个较大的相对速度，从而获得足够的升力．所以舰载机为了顺利升空，最好是逆风起飞好．
故答案为：6.7×108；减小；逆风．
点评：本题考查了学生对阿基米德原理、液体压强公式、物体的浮沉条件的掌握和运用，关键是能从航母参数表中得出相关信息和理解参数的含义．
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“瓦良格”号是中国人民解放军海军第一艘可搭载固定翼飞机的航空母舰．根据“瓦良格”号的参数表，该舰满载时所受浮力为 牛，满载时的舰底所受海水的压强为 帕，若航母的舰载机飞离航母后，所受浮力将 （选填“增大”、“减小”或“不变”）．（ρ海水=1.1×103千克/米3）
| 舰长 | 320米（全长） | 吃水深度 | 10.0米（满载） |
| 舰宽 | 70.5米 | 排水量 | 67000吨（满载） |
“瓦良格”号是中国人民解放军海军第一艘可搭载固定翼飞机的航空母舰．根据“瓦良格”号的参数表，该舰满载时所受浮力为 牛，满载时的舰底所受海水的压强为 帕，若航母的舰载机飞离航母后，所受浮力将 （选填“增大”、“减小”或“不变”）．（ρ海水=1.1×103千克/米3）
| 舰长 | 320米（全长） | 吃水深度 | 10.0米（满载） |
| 舰宽 | 70.5米 | 排水量 | 67000吨（满载） |