题目内容

5.汽车在紧急刹车过程中,会在公路上留下车胎的擦痕.下列说法正确的是(  )
A.擦痕是由于刹车后摩擦增大造成的B.擦痕越长,说明车的惯性一定越大
C.擦痕越长,说明刹车后摩擦力减小D.汽车刹车过程中,其惯性越来越小

分析 利用以下知识分析解答:
(1)一般情况下,滚动摩擦力小于滑动摩擦力的.
(2)惯性只与物体的质量有关,与其它因素都没有关系;
(3)滑动摩擦力大小的影响因素:压力和接触面的粗糙程度.

解答 解:A、汽车刹车后,轮胎停止转动,这是由滚动摩擦变为滑动摩擦,摩擦力增大,所以,汽车紧急刹车过程中,会在公路上留下车胎的擦痕.故A正确;
B、擦痕的长短(即刹车后汽车滑行距离的长短)与汽车原来的速度、路面粗糙程度、汽车的惯性(质量)等因素有关;擦痕长,原因可能是汽车刹车前的速度比较快,并不能说明车的惯性一定越大,故B错误;
C、刹车后,汽车的质量不变,对地面的压力不变,接触面的粗糙程度不变,摩擦力大小不变,故擦痕越长,不能说明刹车后摩擦力减小,故C错误;
D、质量是惯性的唯一量度,汽车刹车过程中,汽车的质量不变,其惯性不变,故D错误;
故选A.

点评 本题要知道汽车刹车后,轮胎停止转动,这是由滚动摩擦变为滑动摩擦造成的,同时还能理解惯性大小的影响因素是解决该题的关键.

练习册系列答案
相关题目
20.如图所示,课外兴趣小组的同学们借来天平、量简、烧杯,准备测量某种液体的密度.同学们将天平放在水平桌面上,把游码移至标尺左端的零刻度处,观察到指针的偏转情况如图甲所示,此时却意外发现平衡螺母缺失.
(1)聪明的小华取来弹簧测力计、一小石块和细线进行了如图乙所示的操作:
a.将小石块浸没在待测液体中,记下量筒对应的刻度V1和弹簧测力计的示数F1
b.读出量筒中待测液体的体积V2
c.将小石块用细线悬吊在弹簧测力计下,记下测力计的示数F2
①使用弹簧测力计前,应检査指针是否指在零刻度线.
②为了较准确地测量液体的密度,图中合操作顺序应为cba或bca(填对应的字母代号)
③小石块浸没在待测液体中时,排开液体的重力G=F2-F1,待测液体的密度为ρ=$\frac{{F}_{2}-{F}_{1}}{({V}_{1}-{V}_{2})g}$(均用已知物理量或题中已给物理量的符号表示)
(2)小明认为不需要增加其他实验器材,仍可测出液体的密度,设计的步骤如下:
a.首先将空烧杯放在天平的左盘,在右盘添加砝码并移动游码,使天平横梁平衡.
b.读出右盘中砝码的总质量加上游码对应的刻度值为m0
c.左盘烧杯中加入待测液体,在右盘中继续添加砝码并移动游码,直至天平重新平衡,读出砝码总质量加上游码对应的刻度值为m1
d.则待测液体的质量m=m1-m0
e.利用量筒测出对应液体的体积,即可算出待测液体的密度.

违法和不良信息举报电话:027-86699610 举报邮箱:58377363@163.com

精英家教网