题目内容
15.物体的收尾速度物体在流体中运动时,会受到流体阻力的作用.流体阻力大小跟相对运动速度大小有关,速度越大,阻力越大,跟物体的横截面积有关,横截面积越大,阻力越大;跟物体的形状有关,头圆尾尖(这种形状通常叫做流线型)的物体受到的阻力较小.物体从高空由静止下落,速度会越来越大,所受阻力也越来越大,下落一段距离后,当阻大到与重力相等时,将以某一速度作匀速直线运动,这个速度通常被称为收尾速度.某研究小组做了“空气对球形物体阻力大小与球的半径和速度的关系“的实验,测量数据如表
| 小球编号 | A | B |
| 小球质量(g) | 2 | 5 |
| 小球半径(×10-3m) | 5 | 5 |
| 小球的收尾速度(m/s) | 16 | 40 |
(1)通过表格中记录的实验数据发现,球形物体的收尾速度的大小与质量有关;(选填“有关”或“无关”)
(2)A小球受到空气阻力最大时的速度为16m/s,此时空气阻力为2×10-2N;
(3)轿车的外形常做成流线型,目的是减小空气阻力.
分析 (1)根据小球质量由2g到5g时小球的收尾速度从16m/s到40m/s可得出结论;
(2)当小球受到的阻力与重力相等,即所受合力为零时,小球处于平衡状态,受到到达最大,即达到首尾速度.
(3)流线型是前圆后尖,表面光滑,略象水滴的形状.具有这种形状的物体在流体中运动时所受到的阻力最小,所以汽车、火车、飞机机身、潜水艇等外形常做成流线型.
解答 解:(1)由表中数据可知,两个小球的半径相同,当小球质量由2g增大到5g时,小球的收尾速度从16m/s增大到40m/s,这说明球形物体的收尾速度的大小与质量有关;
(2)小球达到收尾速度时,受到平衡力作用,阻力等于重力;此时所示阻力最大,小球做匀速直线运动,速度最大;由实验数据可知,A小球受到空气阻力最大时的速度为16m/s;
由二力平衡条件可得,此时小球所受阻力:f=G=mg=2×10-3kg×10N/kg=2×10-2N.
(3)轿车的外形常做成流线型,目的是为了减小空气阻力;
故答案为:(1)有关;(2)16;2×10-2;(3)流线型;减小空气阻力.
点评 本题考查了判断小球的运动性质、实验数据分析等问题,关键知道物体达到收尾速度时重力等于阻力,要学会分析数据.
练习册系列答案
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6.如果在载玻片上写一个“上”字如甲图所示,如何将甲图变成乙图?( )

| A. | 将载玻片顺时针转动90° | B. | 将载玻片逆时针转动90° | ||
| C. | 将载玻片顺时针转动180° | D. | 将载玻片向左上角移动 |
4.
如图所示是跳水运动员跳板跳水时的情景,跳板跳水运动有起跳、腾空、落水几个阶段,若不计空气阻力,从腾空到落水的过程中( )
| A. | 动能一直增加,重力势能先减小后增大 | |
| B. | 动能先减小后增大,重力势能一直减少 | |
| C. | 动能先减小后增大,运动员的机械能不变 | |
| D. | 重力势能先减少后增大,运动员的机械能不变 |
5.
如图所示,一个竖直放置、开口向下的圆柱形玻璃缸,全部浸没于水中,缸的上部留有适量的空气,恰好使玻璃缸处于悬浮状态.如果施加外力,改变玻璃缸的深度,然后撤去外力,正确的结论是( )
| A. | 玻璃缸将保持静止悬浮在新位置 | |
| B. | 玻璃缸将上、下往复运动,最后回到原来的位置 | |
| C. | 如施加外力使玻璃缸的深度减小,撤去外力后,玻璃缸将下沉到底 | |
| D. | 如施加外力使玻璃缸的深度增大,撤去外力后,玻璃缸将下沉到底 |