题目内容

1.室内空气中甲醛已经成为影响人类身体健康的主要污染物.如图所示我国家庭空气中的甲醛来源于室内装饰的胶合板、细木工板、中密度纤维板和刨花板等人造板材.生产人造板使用的胶黏剂以甲醛为主要成分,板材中残留的和未参与反应的甲醛会逐渐向周围环境释放,是形成室内空气中甲醛的主体.此现象表明分子永不停息地做无规则的运动.

分析 组成物质的分子在永不停息地做无规则的运动,物体温度越高,分子的无规则运动越剧烈.

解答 解:
装修材料胶合板、细木工板、中密度纤维板和刨花板中的甲醛、苯等有害气体导致室内空气污染是扩散现象,说明分子在不停地做无规则运动.
故答案为:永不停息地做无规则的运动.

点评 本题考查了扩散现象,扩散是由分子无规则运动的结果,是基础性问题.

练习册系列答案
相关题目
16.阅读《超导磁悬浮列车》回答
超导磁悬浮列车      在中国科技馆“挑战与未来”A厅有一个展品--超导磁悬浮列车,如图1所示.当工作人员给装置通电时,超导磁悬浮列车处于悬浮状态.超导磁悬浮列车的轨道由一组永久磁铁材料构成,车体内放置了一组超导体和一个液氮储藏箱.在行驶过程中,车内超导体通过液态氮降温从正常态转为超导状态,电阻降为零,可以通过很大的电流产生产生极强的磁场而导体中不会产生热量损失.当车体内的导体与轨道磁铁间产生的排斥力大于车重力时,列车就会悬浮起来,这时只要沿轨道方向给车体一个很小的推力,列车就将沿轨道方向运动.图2为超导磁悬浮列车的原理图.目前的磁悬浮列车有利用同性磁极相排斥的电力悬浮系统和利用异性磁极相吸引的电磁悬浮系统两种,超导磁悬浮属于电力悬浮系统.另一种电磁悬浮系统的原理如图3所示,它是在车体底部及两侧倒转向上的顶部安装磁铁,在T形导轨的上方和伸臂部分下方分别设反作用板和感应钢板,控制电磁铁的电流,使电磁铁和导轨间保持10-15毫米的间隙,并使导轨和钢板之间的磁力与车辆的重力平衡,从而使车体悬浮于车道的导轨面上运行.我国上海磁悬浮列车属于电磁悬浮系统如图4所示,专线西起上海轨道交通2号线的龙阳路站,东至上海浦东国际机场,专线全长29.863公里.是中德合作开发的世界第一条磁悬浮商运线.于2003年1月4日正式开始商业运营,单线运行全程只需8分钟.设计运行时速为430km/h,转弯处半径达8000米,肉眼观察几乎是一条直线,是世界第一条商业运营的高架磁悬浮专线.

请根据上述材料回答下列问题:
(1)超导磁悬浮列车中的超导体在低温液氮中转为超导状态时电阻变为零.
(2)超导磁悬浮列车中的电磁铁是利用电流的热效应工作的.
(3)上海磁悬浮列车运行时悬浮电磁铁与轨道电磁铁间的相互作用为A.
A.异名磁极相互吸引    B.同名磁极相互吸引
C.异名磁极相互排斥    D.同名磁极相互排斥.

违法和不良信息举报电话:027-86699610 举报邮箱:58377363@163.com

精英家教网