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如图，是某公共汽车线路收支差额y（票价总收人减去运营成本）与乘客量x的函数图象、目前这条线路亏损，如果公交公司采用既适当提高票价又减少成本的办法实现扭亏为赢，符合这种办法的y与x的大致函数关系图象为

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A．

B．
C．
D．

C

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22、如图（1）是某公共汽车线路收支差额y（票价总收人减去运营成本）与乘客量x的函数图象．目前这条线路亏损，为了扭亏，有关部门举行提高票价的听证会．
乘客代表认为：公交公司应节约能源，改善管理，降低运营成本，以此举实现扭亏．
公交公司认为：运营成本难以下降，公司己尽力，提高票价才能扭亏．
根据这两种意见，可以把图（1）分别改画成图（2）和图（3），
（1）说明图（1）中点A和点B的实际意义；
（2）你认为图（2）和图（3）两个图象中，反映乘客意见的是

，反映公交公司意见的是

．
（3）如果公交公司采用适当提高票价又减少成本的办法实现扭亏为赢，请你在图（4）中画出符合这种办法的y与x的大致函数关系图象．

6、如图，是某公共汽车线路收支差额y（票价总收人减去运营成本）与乘客量x的函数图象、目前这条线路亏损，如果公交公司采用既适当提高票价又减少成本的办法实现扭亏为赢，符合这种办法的y与x的大致函数关系图象为（　　）

如图，是某公共汽车线路收支差额y（票价总收人减去运营成本）与乘客量x的函数图象、目前这条线路亏损，如果公交公司采用既适当提高票价又减少成本的办法实现扭亏为赢，符合这种办法的y与x的大致函数关系图象为

A.
B.
C.
D.

如图，是某公共汽车线路收支差额y（票价总收人减去运营成本）与乘客量x的函数图象、目前这条线路亏损，如果公交公司采用既适当提高票价又减少成本的办法实现扭亏为赢，符合这种办法的y与x的大致函数关系图象为（　　）