题目内容
已知A、B两地的路程为240千米，某经销商每天都要用汽车或火车将x吨保鲜品一次性由A地运往B地，受各种因素限制，下一周只能采用汽车和火车中的一种进行运输，且须提前预订.现在有货运收费项目及收费标准表，行驶路程S（千米）与行驶时间t（时）的函数图象（如图13中①），上周货运量折线统计图（如图13中②）等信息如下：
货运收费项目及收费标准表
| 运输工具 | 运输费单价 元/（吨•千米） | 冷藏单价 元/（吨•时） | 固定费用 元/次 |
| 汽车 | 2 | 5 | 200 |
| 火车 | 1.6 | 5 | 2280 |
⑴汽车的速度为__________千米/时，火车的速度为_________千米/时；设每天用汽车和火车运输的总费用分别为y汽（元）和y火（元），分别求y汽、y火与x的函数关系式（不必写出x的取值范围）及x为何值时y汽＞y火；（总费用=运输费＋冷藏费＋固定费用）
⑶请你从平均数、折线图走势两个角度分析，建议该经销商应提前下周预定哪种运输工具，才能使每天的运输总费用较省？
解： ⑴ 60，100.
⑵依题意，得
.
.
.
.
若
>
,得
>
，
∴
>20.
⑶上周货运量
.
从平均数分析，建议预定火车费用较省.
从折线图走势分析，上周货运量周四（含周四）后大于20且呈上升趋势，建议预定火车费用较省.
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已知A、B两地的路程为240千米．某经销商每天都要用汽车或火车将x吨保鲜品一次性由A地运往B地．受各种因素限制，下一周只能采用汽车和火车中的一种进行运输，且须提前预订．
已知A、B两地的路程为240
.某经销商每天都要用汽车或火车将
保鲜品一次性由A地运往B地.受各种因素限制，下周只能采取用汽车和火车中的一种进行运输且需提前预定.现有货运收费项目及收费标准表、行驶路
/与行驶时间/s的函数图象（如图1）、上周货运量折线统计图（如图2）等信息如下：
| 运输工具 | 运输费单价元/（·） | 冷藏费单价元/（·h） | 固定费用元/次 |
| 汽车 | 2 | 5 | 200 |
| 火车 | 1.6 | 5 | 2280 |
/h，火车的速度为 /h；（2）设每天用汽车和火车运输的总费用分别为
/元和
/元，分别求、与的函数关系式（不必写出的取值范围），及为何值时＞；（3）请你从平均数、折线图走势两个角度分析，建议该经销商应提前为下周预定哪种运输工具，才能使每天的运输费用较省？
已知A、B两地的路程为240
.某经销商每天都要用汽车或火车将
保鲜品一次性由A地运往B地.受各种因素限制，下周只能采取用汽车和火车中的一种进行运输且需提前预定.现有货运收费项目及收费标准表、行驶路
/与行驶时间/s的函数图象（如图1）、上周货运量折线统计图（如图2）等信息如下：
|
运输工具 |
运输费单价元/（ |
冷藏费单价元/（ |
固定费用元/次 |
|
汽车 |
2 |
5 |
200 |
|
火车 |
1.6 |
5 |
2280 |
（1）汽车的速度为 /h，火车的速度为 /h；
（2）设每天用汽车和火车运输的总费用分别为
/元和
/元，分别求、与的函数关系式（不必写出的取值范围），及为何值时＞；
（3）请你从平均数、折线图走势两个角度分析，建议该经销商应提前为下周预定哪种运输工具，才能使每天的运输费用较省？
