下表是某同学利用氯酸钾和二氧化锰制取氧气时测定的实验数据.
| MnO2与KClO3的质量比 | 1:40 | 1:20 | 1:10 | 1:5 | 1:3 | 1:2 | 2:3 | 1:1 | 2:1 |
| 生成1LO2所需的时间(s) | 124 | 79 | 50 | 54 | 75 | 93 | 106 | 153 | 240 |
(2)二氧化锰的用量过少时产生氧气的速率很慢,可能原因是________;
(3)通过上述数据分析可知,在化学反应中催化剂的用量________(填“是”或“不是”)越多越好.
稀薄燃烧发动机具有高效、经济、环保等优点,和普通汽车发动机对比如下:
| 发动机的类型 | 发动机混合气中汽油与空气的质量比 | 发动机运转 的温度 | 尾气中CO 的含量 | 尾气中NOx 的含量 |
| 普通发动机 | 1:15 | 较高 | 较高 | 较高 |
| 稀薄燃烧发动机 | 1:40 | 较低 | 较低 | 较低 |
A.发动机混合气中的汽油含量低 B.发动机混合气中的空气含量低
C.发动机混合气中氧气的含量低 D.发动机混合气中氮气的含量低
(2)为何稀薄燃烧发动机产生的尾气中CO含量会减少?________.
(3)己知汽车尾气中的氮氧化物(以NOX表示)是氮气与氧气在高温下反应产生的.试解释为何稀薄燃烧发动机产生的尾气中NOX含量也会减少?________.
(4)某种减少尾气中CO与NOX的方法是使用催化转换器,转换过程中发生反应的化学方程式为:CO+NOx→CO2+N2(未配平).若x=1.5,则化学方程式中CO2与N2的系数之比为________:________.