题目内容

电动自行车以轻便、省力、操作简单、节能的优势正日益受到人们的青睐.
(1)电动自行车常用的防锈措施有:
保持干燥
保持干燥
等.(填两种)
(2)电动自行车常用的铅蓄电池是一种可充电的化学电源,当给它充电时是
电能
电能
能转化成了
化学能
化学能
能;
(3)铅蓄电池中的电解液常用30%~50%的稀硫酸.欲配制质量分数为40%的稀硫酸400mL(密度为1.30g/cm3),需98%的浓硫酸(密度为1.84g/cm3
115.4
115.4
mL.(保留小数点后一位)
(4)部分厂商在销售电动自行车时打出了“环保”的旗帜,与使用燃料为动力的轻便摩托车相比,行驶过程中电动自行车不会产生
一氧化碳(二氧化氮或二氧化硫)
一氧化碳(二氧化氮或二氧化硫)
等有害尾气,但铅蓄电池对水和土壤环境造成的铅污染更为久远.
分析:(1)根据电动自行车的材料和生锈的条件分析;
(2)铅蓄电池充电时将电能转化为化学能储存起来;
(3)根据溶液中溶质质量分数的计算分析解答;
(4)根据使用燃料为动力的车产生的有害气体分析.
解答:(1)铁生锈的条件是:同时和氧气、水接触.因为电动自行车大部分部件是钢铁,而且经常暴露在空气中,如果有水,就很容易生锈,所以保持干燥洁净(或车喷漆,或传动链涂油,或金属零件电镀等)可以防止其生锈;
故答案为:保持干燥.
(2)铅蓄电池充电时将电能转化为化学能储存起来.
故答案:电能  化学能.
(3)溶质质量分数=溶质质量÷溶液质量×100%,先求出要配制的溶液质量400ml×1.3g/cm3=520g,所配溶液中溶质的质量为520g×40%=208g,再除以所用溶液的溶质质量分数,即208÷98%=212.3g,需98%的硫酸的体积:212.3÷1.84 g/cm3=115.4ml.
故答案:115.4ml.
(4)使用燃料为动力的车产生的尾气中含有一氧化碳、二氧化氮、二氧化硫等气体有害气体,行驶过程中电动自行车不会产生这些有害物质.
故答案:一氧化碳(二氧化氮或二氧化硫).
点评:本题要求学生熟知有关铁生锈方面的知识,了解能量的转化知识,以及书写化学方程式和化合物整体对外不显电性的知识点,认真分析,才能正确解答.
练习册系列答案
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(2013?江都市二模)(1)关注碳排放 空气中CO2浓度的持续走高引起人们的高度重视.一些科学家认为,人类不仅要努力减少CO2的排放,还要尽快想办法清除空气中过多的CO2.为此,他们设想了一系列“捕捉”CO2的方法.
方法Ⅰ:一些科学家利用太阳能加热的反应器“捕捉空气中的CO2,如图1所示.
步骤二中发生反应的化学方程式是
CaCO3
 900℃ 
.
 
CaO+CO2
CaCO3
 900℃ 
.
 
CaO+CO2

方法Ⅱ:另一些科学家利用NaOH溶液的喷淋“捕捉”空气中的CO2,如图2所示.
①NaOH的溶液喷成雾状是为
增大反应物的接触面积(或提高反应速率、提高吸收速率等合理均可)
增大反应物的接触面积(或提高反应速率、提高吸收速率等合理均可)

②图2a环节中,发生反应的化学方程式为
CaO+H2O═Ca(OH)2
CaO+H2O═Ca(OH)2
Ca(OH)2+Na2CO3═CaCO3↓+2NaOH
Ca(OH)2+Na2CO3═CaCO3↓+2NaOH

评价:上述两种方法在化学原理上都是可行的,但在实际应用中仍存在很多问题,例如:方法Ⅰ主要是受到地域和气候的限制;方法Ⅱ主要
能耗太大
能耗太大

(2)电动自行车以轻便、省力、操作简单、节能的优势正日益受到城镇居民的青睐.电动自行车常用铅蓄电池.
①铅酸蓄电池放电时的能量转化形式是
化学
化学
能转化为
能.
②铅蓄电池中的电解液常用30%~50%的稀硫酸.现欲配制质量分数为40%的稀硫酸400mL(密度为1.30g/cm3),需98%的浓硫酸(密度为1.84g/cm3
115.4
115.4
mL,水
307.7
307.7
mL.(保留小数点后一位)

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