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(3分)2010年4月26日福厦高铁通车，为国家沿海快速铁路通道的重要路段，铁路全长273公里，技术标准为I级双线电气化，时速250公里。
(1)铁路建设中使用大量材料：①铺路基的石子②垫在石子上的钢筋水泥柱③钢轨等．其中钢筋水泥柱属于_________ 

A．金属材料B．无机非金属材料C．合成材料D．复合材料
(2)施工建设中，常用点燃铝和氧化铁(Fe2O3)的混合物，生成氧化铝和熔融状态下的铁，利用反应时放出大量的热进行焊接铁轨中的缝隙。该反应的化学方程式为            ，反应过程中    能转化为热能。

(1)D   (2)2Al+Fe2O32Fe+Al2O3  化学

解析

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(3分)2010年4月26日福厦高铁通车，为国家沿海快速铁路通道的重要路段，铁路全长273公里，技术标准为I级双线电气化，时速250公里。

1.铁路建设中使用大量材料：①铺路基的石子 ②垫在石子上的钢筋水泥柱③钢轨等．其中钢筋水泥柱属于_________ 

A．金属材料   B．无机非金属材料   C．合成材料   D．复合材料

2.施工建设中，常用点燃铝和氧化铁(Fe2O3)的混合物，生成氧化铝和熔融状态下的铁，利用反应时放出大量的热进行焊接铁轨中的缝隙。该反应的化学方程式为            ，反应过程中     能转化为热能。

 

(3分)2010年4月26日福厦高铁通车，为国家沿海快速铁路通道的重要路段，铁路全长273公里，技术标准为I级双线电气化，时速250公里。

(1)铁路建设中使用大量材料：①铺路基的石子 ②垫在石子上的钢筋水泥柱 ③钢轨等．其中钢筋水泥柱属于_________  A．金属材料B．无机非金属材料C．合成材料D．复合材料

(2)施工建设中，常用点燃铝和氧化铁(Fe2O3)的混合物，生成氧化铝和熔融状态下的铁，利用反应时放出大量的热进行焊接铁轨中的缝隙。该反应的化学方程式为            ，反应过程中    能转化为热能。

 

(3分)2010年4月26日福厦高铁通车，为国家沿海快速铁路通道的重要路段，铁路全长273公里，技术标准为I级双线电气化，时速250公里。
【小题1】铁路建设中使用大量材料：①铺路基的石子 ②垫在石子上的钢筋水泥柱 ③钢轨等．其中钢筋水泥柱属于_________ 

A．金属材料B．无机非金属材料C．合成材料D．复合材料
【小题2】施工建设中，常用点燃铝和氧化铁(Fe2O3)的混合物，生成氧化铝和熔融状态下的铁，利用反应时放出大量的热进行焊接铁轨中的缝隙。该反应的化学方程式为            ，反应过程中    能转化为热能。

(3分)2010年4月26日福厦高铁通车，为国家沿海快速铁路通道的重要路段，铁路全长273公里，技术标准为I级双线电气化，时速250公里。

1.铁路建设中使用大量材料：①铺路基的石子 ②垫在石子上的钢筋水泥柱 ③钢轨等．其中钢筋水泥柱属于_________ 

A．金属材料   B．无机非金属材料   C．合成材料   D．复合材料

2.施工建设中，常用点燃铝和氧化铁(Fe2O3)的混合物，生成氧化铝和熔融状态下的铁，利用反应时放出大量的热进行焊接铁轨中的缝隙。该反应的化学方程式为             ，反应过程中     能转化为热能。

 

(3分)2010年4月26日福厦高铁通车，为国家沿海快速铁路通道的重要路段，铁路全长273公里，技术标准为I级双线电气化，时速250公里。

(1)铁路建设中使用大量材料：①铺路基的石子 ②垫在石子上的钢筋水泥柱 ③钢轨等．其中钢筋水泥柱属于_________  A．金属材料B．无机非金属材料C．合成材料D．复合材料

(2)施工建设中，常用点燃铝和氧化铁(Fe2O3)的混合物，生成氧化铝和熔融状态下的铁，利用反应时放出大量的热进行焊接铁轨中的缝隙。该反应的化学方程式为             ，反应过程中     能转化为热能。

 

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