14.我国四大工业基地分布的共同特点是( )
| A. | 沿海分布 | B. | 沿长江分布 | C. | 沿黄河分布 | D. | 沿京广铁路分布 |
13.京广高铁开通后,大部分乘客是商人和公务人员,普通民众出行很少选择高铁.普通民众出行不选择高铁 的主要原因是( )
| A. | 速度快 | B. | 票价高 | C. | 舒适性差 | D. | 灵活性差 |
12.京广高铁的开通运营,大大缓解了以下哪条铁路干线的压力( )
| A. | 京哈线 | B. | 京广线 | C. | 京沪线 | D. | 京包线 |
11.在平原地区,建设高速铁路时多采用高架的方式. 主要是为了( )
| A. | 减少噪音扰民 | B. | 较少占用耕地 | C. | 缩短运营里程 | D. | 保护野生动物 |
10.丙地最适宜的农业生产方式是( )
| A. | 水产养殖与捕捞 | B. | 林木业 | C. | 果树栽培 | D. | 种植业 |
9.图中甲地最适宜的农业生产方式是( )
| A. | 水产养殖与捕捞 | B. | 林木业 | C. | 果树栽培 | D. | 种植业 |
8.京沪高速铁路穿过的省级行政区域的简称依次是( )
| A. | 京、津、冀、鲁、苏、皖、苏、沪 | B. | 京、津、冀、鲁、苏、鄂、苏、沪 | ||
| C. | 京、冀、豫、鲁、苏、皖、苏、沪 | D. | 京、冀、鲁、皖、苏、赣、苏、沪 |
7.京沪高速铁路跨越的两大地形区是( )
| A. | 华北平原、黄土高原 | B. | 华北平原、长江中下游平原 | ||
| C. | 华北平原、珠江三角洲 | D. | 长江中下游平原、江南丘陵 |
6.该区域农作物熟制是( )
| A. | 一年三熟 | B. | 一年两熟 | C. | 两年三熟 | D. | 一年一熟 |
5.我国东北平原主要的粮食作物是( )
0 76103 76111 76117 76121 76127 76129 76133 76139 76141 76147 76153 76157 76159 76163 76169 76171 76177 76181 76183 76187 76189 76193 76195 76197 76198 76199 76201 76202 76203 76205 76207 76211 76213 76217 76219 76223 76229 76231 76237 76241 76243 76247 76253 76259 76261 76267 76271 76273 76279 76283 76289 76297 133493
| A. | 棉花 | B. | 甘蔗 | C. | 小麦 | D. | 小稻 |