关于拉萨的叙述,不正确的是( )
| A、日照强烈,被称为“日光城” | B、是西藏公路网的中心 | C、是青藏地区最大的城市 | D、拉萨市具有江南水乡特色 |
西藏航空公司是全国第一家在高原机场设立基地并开通多条高原机场之间航线的航空公司.青藏地区航空网络的中心是( )
| A、那曲 | B、林芝 | C、格尔木 | D、拉萨 |
青藏铁路是世界上海拔最高的高原铁路,2006年7月1日正式通车,它的起止点分别是( )
| A、北京、西藏拉萨 | B、新疆乌鲁木齐、西藏拉萨 | C、青海西宁、西藏拉萨 | D、上海、西藏拉萨 |
青藏地区修建青藏铁路时,在某些地段采取了以桥代路的施工方案,主要原因是( )
| A、方便野生动物在铁路沿线游玩 | B、方便游客更好地观赏青藏高原上的野生动物 | C、方便当地的牧民更好地放牧 | D、为野生动物预留季节性迁徙通道 |
青藏铁路的贯通对该区域经济发展影响的叙述,正确的是( )
| A、加速城镇化的步伐 | B、为旅游和科考提供便利的交通 | C、推动高原经济的发展 | D、格尔木的交通区位优势进一步加强 |
青藏铁路全线有很多车站采取无人值守的方式,其主要原因有( )
①尽量减少人为因素对铁路沿线生态的影响
②这些地方环境恶劣,人类常年在那里值班会对人身造成很大的伤害
③青藏铁路的信息化程度很高,设置在格尔木、拉萨等地的程控室完全能够掌握全段列车运行情况
④无人值守的车站是野生动物穿越铁路的通道
⑤那些地区都是无人区,无需停靠.
①尽量减少人为因素对铁路沿线生态的影响
②这些地方环境恶劣,人类常年在那里值班会对人身造成很大的伤害
③青藏铁路的信息化程度很高,设置在格尔木、拉萨等地的程控室完全能够掌握全段列车运行情况
④无人值守的车站是野生动物穿越铁路的通道
⑤那些地区都是无人区,无需停靠.
| A、①②⑤ | B、①②③ | C、③④⑤ | D、①③④ |