【题目】根据图文资料,回答下列问题。

材料一:2017年5月31日,由中国援建的肯尼亚蒙内铁路通车,蒙内铁路被称为肯尼亚的“世纪工程”,是肯尼业独立以来首条新铁路,在肯尼亚修铁路异常艰难,当地造不出修路用的起重机,只能从中国运过去,没有修路的水泥原材料粉煤灰,中国科学家研究出了用当地的火山灰代替。缺少技术人员,中国派工程师培训肯尼亚员工共计20000多人次。

材料二:肯尼亚共4500万人口,蒙内铁路开通后,为当地创造了近5万个工作岗位,推动GDP增长1.5%,为区域间跨境物流运输降低了40%的成本,蒙内铁路的建成,使肯尼亚在东非地区的政治、经济影响力显著提升。

材料三:刚果国家1号公路——这是中刚最大合作项目,也是刚果等级最高,通行体验最好的公路,这条全长536KM的公路是中国建筑员工历时八年、在当地艰苦的环境中开拓修建的。

村料四:“撒哈拉以南非洲图”(地理教材七年级下册第61页)“世界主要火山、地震带分布图”“肯尼亚在非洲的位置图”及“背尼亚略图”。

(1)读“撒哈拉以南非洲图”(地理教村七年级下册第61页),归纳撒哈拉以南非洲地区的地形特点。并写出肯尼亚所在的地形区名称。

(2)读图肯尼亚为什么没有修路用的粉煤灰(粉煤灰是水泥的原材料之一,主要来自燃煤排出的固体废物)。肯尼亚为什么有大量的火山灰?

(3)我们通常用发展水平(包括经济发展水平、教育水平、医疗水平、人们的生活水平等多个指标)来综合衡量一个国家是发达国家还是发展中国家。阅读材料判断,肯尼亚是发达国家还是发展中国家?并说出你的判断依据。

(4)蒙内铁路的建成,为肯尼亚的社会经济发展带来了哪些有利的影响?

(5)撒哈拉以南非洲正在积极发展民族产业,摆脱过分依赖初级农矿产品的经济状况,肯尼亚积极发展花卉种植业, 中国是肯尼亚鲜花的第四大消费市场。肯尼亚的鲜花通过哪种交通运输工具运到中国? (答“汽车”或“火车”或“船舶”或“飞机”)

(6)读“撒哈拉以南亚洲图”(地理教材七年级下册第61页),分析在刚果国家1号公路的修建过程中,中国的建筑员工需要克服的来自自然环境中的最大困难是什么?

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