题目内容
29. 读三条亚欧大陆桥示意图，回答问题。(10分)
(1) 图中①线为第一亚欧大陆桥，其穿越的大地形区有亚洲部分的中西伯利亚高原、平原、亚欧分界线 山脉、欧洲部分的平原和欧洲西部平原。(3分)
(2) 图中②线为第二亚欧大陆桥，东起我国连云港， 西到荷兰鹿特丹，在我国境内的铁路线名称依次是线、 线、北疆线；沿线自然景观呈现出森林一草原一荒漠草原一荒漠的变化，试分析 造成这种现象的主要原因。(2分)
(3) 图中③线为构想中的第三亚欧大陆桥，起点城市为广东省 市，该线建成之后将对西南地区产生重要影响，不仅增加了出海通道，还能加强区域经济合作，便于将东南亚、 、西亚和洲联系起来。(3分)
(4) 拟建中的第三亚欧大陆桥经过的大部分地区地震频发的原因是什么？(2分)
29. 解析本题考査三条亚欧大陆桥的知识。 第(1) 题，①线为第一亚欧大陆桥，东起太 平洋沿岸的符拉迪沃斯托克，西到荷兰的 鹿特丹，从图中可以看出，它穿越的大地形 区有亚洲部分的中西伯利亚高原、西西伯 利亚平原、亚欧的分界线乌拉尔山脉、欧洲 部分的东欧平原和欧洲西部平原。第(2) 题，②线是经过我国的第二亚欧大陆桥，它 东起江苏省的连云港，西到荷兰的鹿特丹， 在我国境内经过的铁路线依次是陇海线、 兰新线和北疆线；沿亚欧大陆桥自东向西 自然景观呈现出森林一草原一荒漠草原一 荒漠的变化，这是因为东部地区距离海洋 近，降水较多，西部地区距离海洋远，降水 较少。第(3) 题，从图中可以看出，构思中 的第三亚欧大陆桥③线，起点城市为广东 省的深圳市，该线建成之后，便于将东南 亚、南亚、西亚和欧洲联系起来。第(4) 题， 拟建中的第三亚欧大陆桥经过的地区，位 于亚欧板块与印度洋板块和非洲板块交界 地带，地壳不稳定，多地震。
答案(1) 西西伯利亚 B乌拉尔 东欧
(2) 陇海 兰新 降水量 自东向西 逐渐减少。
(3) 深圳 南亚 欧
(4) 位于亚欧板块与印度洋板块和非洲板块的交界处，地壳不稳定。
