题目内容
读黄河流域略图,完成下列要求.

(1)黄河上中游的分界是 ,河水最终注入 海.从图上可以看出,黄河下游支流很少,主要原因是 .
(2)图中A、B、C、D、E五列山脉中, 山脉是我国地势一、二级阶梯的分界, 山脉是我国地势二、三级阶梯的分界; 是我国南方和北方的界山(均填山脉的名称).从黄河、长江等大河的流向可反映出我国地势的特征为 .
(3)F所在的地形区是 ,G所在的地形区是 ,H所在地形区是 .
(4)G地所处的温度带为 ,干湿区为 ;作物熟制为 或 ,主要的粮食作物为 .
(5)写出图中序号代表的各条铁路线的名称及主要的铁路枢纽:
② 线,③ 线,④ 线,⑥ .
其中①③④⑤交汇处的城市为 ,②③交汇处的城市为 ,②⑥交汇处的城市为 .
(1)黄河上中游的分界是
(2)图中A、B、C、D、E五列山脉中,
(3)F所在的地形区是
(4)G地所处的温度带为
(5)写出图中序号代表的各条铁路线的名称及主要的铁路枢纽:
②
其中①③④⑤交汇处的城市为
考点:黄河上中下游的分界点及各河段的特征,我国主要山脉的走向和分布,温度带的划分与分布,重要的铁路干线、高铁
专题:
分析:(1)黄河发源于巴颜喀拉山北麓,干流先后流经青海、四川等9个省级行政区域单位,最后注入渤海.黄河全长5 464千米,是中国第二长河,流域面积75万千米2.
(2)在铁路干线相互衔接和交会的地方,形成铁路枢纽.若几种运输方式的线路交会,就会形成综合性交通运输枢纽.中国综合性交通运输枢纽主要有北京、上海、郑州、武汉、广州等.
(2)在铁路干线相互衔接和交会的地方,形成铁路枢纽.若几种运输方式的线路交会,就会形成综合性交通运输枢纽.中国综合性交通运输枢纽主要有北京、上海、郑州、武汉、广州等.
解答:解:(1)黄河发源于巴颜喀拉山北麓,干流先后流经青海、四川等9个省级行政区域单位,最后注入渤海.内蒙古的河口是黄河上中游的分界点.中游穿行于水土流失严重的黄土高原,河流泥沙大增,下游在华北平原上,河床宽坦,水流缓慢,泥沙大量淤积,使河床抬高,成为举世闻名的地上河,基本无支流汇入,流域面积狭小.
(2)图中A是祁连山脉,是我国地势一、二级阶梯的分界.D是太行山脉,是我国地势二、三级阶梯的分界.E是秦岭,是我国南方和北方的界山.我国地势西高东低,大致呈阶梯状分布,这种地势,使许多大河滚滚东流(如长江、黄河),沟通了东西交通,加强了沿海与内地的联系.
(3)F所在的地形区是黄土高原,G所在的地形区是华北平原,H所在地形区是青藏高原.
(4)G是华北平原,位于秦岭、淮河以北,温度带为暖温带,干湿区为半湿润区;作物熟制为 一年两熟或两年三熟,主要的粮食作物为(冬)小麦.
(5)纵横交错的铁路分布全国各地,并与公路、河道、航空港相连,构成了全国交通运输网的骨架.中国现已形成一个以北京为中心的全国铁路网.图中②是陇海线,③是京广线,④是京九线,⑥是兰新线.其中①③④⑤交汇处的城市为北京,②③交汇处的城市为郑州,②⑥交汇处的城市为兰州.
故答案为:(1)河口;渤;下游为地上河;(2)祁连;太行;秦岭;西高东低,呈三级阶梯状分布;
(3)黄土高原;华北平原;青藏高原;(4)暖温带;半湿润区;一年两熟;两年三熟;小麦;
(5)陇海;京广;京九;兰新线;北京;郑州;兰州.
(2)图中A是祁连山脉,是我国地势一、二级阶梯的分界.D是太行山脉,是我国地势二、三级阶梯的分界.E是秦岭,是我国南方和北方的界山.我国地势西高东低,大致呈阶梯状分布,这种地势,使许多大河滚滚东流(如长江、黄河),沟通了东西交通,加强了沿海与内地的联系.
(3)F所在的地形区是黄土高原,G所在的地形区是华北平原,H所在地形区是青藏高原.
(4)G是华北平原,位于秦岭、淮河以北,温度带为暖温带,干湿区为半湿润区;作物熟制为 一年两熟或两年三熟,主要的粮食作物为(冬)小麦.
(5)纵横交错的铁路分布全国各地,并与公路、河道、航空港相连,构成了全国交通运输网的骨架.中国现已形成一个以北京为中心的全国铁路网.图中②是陇海线,③是京广线,④是京九线,⑥是兰新线.其中①③④⑤交汇处的城市为北京,②③交汇处的城市为郑州,②⑥交汇处的城市为兰州.
故答案为:(1)河口;渤;下游为地上河;(2)祁连;太行;秦岭;西高东低,呈三级阶梯状分布;
(3)黄土高原;华北平原;青藏高原;(4)暖温带;半湿润区;一年两熟;两年三熟;小麦;
(5)陇海;京广;京九;兰新线;北京;郑州;兰州.
点评:考查知识点较多,要理解记忆.
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