题目内容
根据下列材料,回答下列问题
材料一:新疆简图、珠江三角洲地区略图

材料二:2010年5月,中央正式批准喀什设立经济特区.喀什为中国西大门,与五国接壤.
材料三:港珠澳大桥是一座以公路桥的形式连接香港、澳门、珠海的跨海大桥,于2009年12月15日正式动工.整个大桥将按6车道高速公路标准建设,设计行车时速每小时100公里,建成通车后,开车从香港到珠海的时间将由目前的3个多小时缩减为半个多小时.大桥的预计于2016年完工.大桥落成后,将会是世界上跨海距离最长的桥隧组合公路.
(1)我国的经济特区和沿海开放城市大都临海分布,这对发展经济有什么有利条件.______.
(2)港澳地区与珠江三角洲地区的合作以“前店后厂”为基本模式,港澳主要扮演的作用是:______
A.提供土地、劳动力和产品,扮“店”的作用
B.进行产品加工、制造,扮“厂”的作用
C.对产品进行市场推广和外销,扮“店”的作用
D.从事样品制造和开发,扮“厂”的作用
(3)目前,香港大约80%的生产、生活资料来自______
A.日本 B.韩国 C.祖国内地 D.美国
(4)将来港珠澳大桥建成后,由香港到珠海最经济方便的运输方式是______
A.航空运输 B.铁路运输 C.水路运输 D.公路运输
(5)喀什被誉为“中国的西大门”,具有独特的区位优势,与深圳、珠海经济特区相比,喀什的区位优势是______
A.工农业发达,海陆交通便利
B.位于西北边陲,利于和西亚国家贸易往来
C.劳动力充足,科技力量雄厚
D.邻近海洋,利于发展对外贸易.
解:(1)从图中看出,我国的经济特区和沿海开放城市大都临海分布,水陆交通便利,有利于经济的发展;
(2)港澳地区与珠江三角洲地区的合作以“前店后厂”为基本模式,珠江三角洲提供土地、劳动力,进行产品加工、制造,扮“厂”的作用,港澳主要从事样品制造和开发,对产品进行市场推广和外销,扮“店”的作用;
(3)目前,香港大约80%的生产、生活资料来自祖国内地;
(4)香港与深圳距离较近,将来港珠澳大桥建成后,由香港到珠海最经济方便的运输方式是公路运输;
(5)喀什被誉为“中国的西大门”,有众多的陆上邻国,具有独特的区位优势,与深圳、珠海经济特区相比,喀什的区位优势是位于西北边陲,利于和西亚国家贸易往来.
故答案为:(1)水陆交通便利;(2)C;(3)C;(4)D;(5)B.
分析:新疆主要的地形特点是:三山夹两盆,即:阿尔泰山脉、天山山脉、昆仑山脉中间夹着准噶尔地、塔里木盆地;塔里木盆地的边缘,有水源来自高山上的冰雪融水,分布着众多绿洲,也是城市和人口的主要分布地;由于新疆深居亚欧内陆,远离海洋,周围又有高大山脉环保,形成了干旱的气候特征.
珠江三角洲位于广东省的东南部,毗邻港澳,与东南亚地区隔海相望,被称为我国的“南大门”,该地区依靠优越的地理位置、政策的优惠及人文因素的优势,重点发展了外向型经济,珠江三角洲和香港的关系非常密切,其合作形式以“前店后厂”为基本模式.珠江三角洲地区主要工业部门是纺织和服装制造业、电子及通信设备制造业、电气机械及器材制造业、玩具制造业等轻工业为主的综合性工业基地.
点评:本题主要考查新疆和珠江三角洲的地理概况.
(2)港澳地区与珠江三角洲地区的合作以“前店后厂”为基本模式,珠江三角洲提供土地、劳动力,进行产品加工、制造,扮“厂”的作用,港澳主要从事样品制造和开发,对产品进行市场推广和外销,扮“店”的作用;
(3)目前,香港大约80%的生产、生活资料来自祖国内地;
(4)香港与深圳距离较近,将来港珠澳大桥建成后,由香港到珠海最经济方便的运输方式是公路运输;
(5)喀什被誉为“中国的西大门”,有众多的陆上邻国,具有独特的区位优势,与深圳、珠海经济特区相比,喀什的区位优势是位于西北边陲,利于和西亚国家贸易往来.
故答案为:(1)水陆交通便利;(2)C;(3)C;(4)D;(5)B.
分析:新疆主要的地形特点是:三山夹两盆,即:阿尔泰山脉、天山山脉、昆仑山脉中间夹着准噶尔地、塔里木盆地;塔里木盆地的边缘,有水源来自高山上的冰雪融水,分布着众多绿洲,也是城市和人口的主要分布地;由于新疆深居亚欧内陆,远离海洋,周围又有高大山脉环保,形成了干旱的气候特征.
珠江三角洲位于广东省的东南部,毗邻港澳,与东南亚地区隔海相望,被称为我国的“南大门”,该地区依靠优越的地理位置、政策的优惠及人文因素的优势,重点发展了外向型经济,珠江三角洲和香港的关系非常密切,其合作形式以“前店后厂”为基本模式.珠江三角洲地区主要工业部门是纺织和服装制造业、电子及通信设备制造业、电气机械及器材制造业、玩具制造业等轻工业为主的综合性工业基地.
点评:本题主要考查新疆和珠江三角洲的地理概况.
练习册系列答案
相关题目
