题目内容
14．图中阴影部份是（ ）| A． | 云贵高原 | B． | 四川盆地 | C． | 东南丘陵 | D． | 黄土高原 |
分析 我国地形复杂多样，山区面积广大．山脉构成了地形的骨架，平原、高原、山地、丘陵、盆地镶嵌其中．
解答 解：由题干提供的图示可知，图中云南省的大部分地区、贵州省的大部分地区，广西壮族自治区的西部地区都位于云贵高原上．故选项A正确．
故选：A．
点评 本题考查了我国地形区得出分布，结合图示解答即可．
练习册系列答案
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4．与煤、石油等常规能源相比，种植木薯、发展木薯燃料乙醇的优点是（ ）
| A． | 节约土地资源 | B． | 原料可以再生 | ||
| C． | 原料运输量少 | D． | 原料能够长期储存 |
2．下列有关地球形状和大小的叙述不正确的是（ ）
| A． | 地球的平均半径约为6378千米 | B． | 地球是一个不规则的球体 | ||
| C． | 赤道周长为4万米 | D． | 地球的表面积约5.1亿平方米 |
读图，完成下列要求．
18．“感知中国•穿越新丝路--渝新欧国际铁路媒体特别行动”采访团沿“渝新欧”铁路所经各国进行采访报道．如图为“渝新欧国际铁路线图”，结合如图和表1，联系所学知识，完成以下小题．
表1：从重庆到德国杜伊斯堡不同运输方式所需要的时间及费用
（1）渝新欧铁路从重庆出发到西安，沿陇海线到兰州，经兰新线到达边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦（邻国），再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全长11179公里；
（2）从重庆到杜伊斯堡，发现沿途自然景观的变化是森林、温带草原、温带荒漠、温带草原、森林，导致这种景观变化的主要原因是降水从沿海向内陆逐渐减少；
（3）结合表1，分析“渝新欧”铁路运输的优点：和海运相比，速度快、和航空相比，运费低，运量大；
（4）如图为伦敦及“渝新欧”铁路沿线三个城市的气候图，据图可知由伦敦到阿斯塔纳的年降水量逐渐减少，气温年较差逐渐增大，造成这种变化特点的主要因素是海陆因素；
（5）从重庆货物水运到杜伊斯堡，依次经过东海、南海、马六甲海峡（图中甲）、印度洋、红海、苏伊士运河（图中乙）、地中海、大西洋到达德国．
表1：从重庆到德国杜伊斯堡不同运输方式所需要的时间及费用
| 运输方式 | 时间（天） | 运费（美元/箱） |
| 铁路 | 16 | 6000 |
| 海运 | 45 | 3000 |
| 航空 | 1 | 30000 |
（2）从重庆到杜伊斯堡，发现沿途自然景观的变化是森林、温带草原、温带荒漠、温带草原、森林，导致这种景观变化的主要原因是降水从沿海向内陆逐渐减少；
（3）结合表1，分析“渝新欧”铁路运输的优点：和海运相比，速度快、和航空相比，运费低，运量大；
（4）如图为伦敦及“渝新欧”铁路沿线三个城市的气候图，据图可知由伦敦到阿斯塔纳的年降水量逐渐减少，气温年较差逐渐增大，造成这种变化特点的主要因素是海陆因素；
（5）从重庆货物水运到杜伊斯堡，依次经过东海、南海、马六甲海峡（图中甲）、印度洋、红海、苏伊士运河（图中乙）、地中海、大西洋到达德国．
19．下列地形区中，京沪高速铁路经过了（ ）
| A． | 黄土高原 | B． | 华北平原 | C． | 四川盆地 | D． | 云贵高原 |