Question

5．2013年7月至9 月，由中央电视台等多家媒体组织的“感知中国•穿越新丝路--渝新欧国际铁路媒体特别行动”采访团，沿“渝 新欧”铁路所经各国采访报道．结合如图和表格，回答问题．

表：从重庆到德国杜伊斯堡不同运输方式所需要的时间及费用

运输方式	时间（天）	运费（美元/箱）|
铁路	16	6000
海运	45	3000
航空	1	30000

（1）渝新欧铁路从重庆出发到西安，沿着陇海线到兰州，然后经过兰新线到达边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦（邻国），再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全长11179公里．
（2）釆访团从重庆到杜伊斯堡，发现沿途自然景观的变化是森林、温带草原、温带荒漠、温 带草原、森林，导致这种景观变化的主要原因是降水从沿海向内陆逐渐减少，再增大．
（3）结合表，分析“渝新欧”铁路运输的优点．
（4）如图为伦敦及“渝新欧”铁路沿线三个城市的气候图，据图可知由伦敦到阿斯塔纳降水量逐渐减少，气温年较差逐渐增大．造成这种变化特点的主要因素是海陆位置．

（5）重庆有一批货物如果水运到杜伊斯堡，依次经过东海、南海、马六甲海峡（图中甲）、印度洋、红海、苏伊士运河（图中乙）、地中海、大西洋到达德国．

Answer 1

分析 在各种交通运输方式中，中国铁路运输的地位尤为突出．纵横交错的铁路分布全国各地，并与公路、河道、航空港相连，构成了全国交通运输网的骨架．渝新欧铁路是重庆至欧洲的国际铁路大通道．从重庆出发，经西安、兰州、乌鲁木齐，向西到达边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全长11179公里．

解答 解：读图分析可知：
（1）渝新欧铁路从重庆出发到西安，沿着陇海线到兰州，然后经过兰新线到达边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡；
（2）沿途自然景观的变化：森林、温带草原、温带荒漠、温带草原、森林，主要原因是降水从沿海向内陆逐渐减少，到达欧洲西北又增多．
（3）“渝新欧”铁路运输的优点是：和海运相比，速度快；和航空相比，运费低，运量大．
（4）英国伦敦属于温带海洋性气候，所以由伦敦到阿斯塔纳降水量的变化特点是逐渐减少，气温年较差的变化特点是逐渐增大．造成这种变化特点的主要因素是海陆位置．
（5）重庆有一批货物如果水运到杜伊斯堡，应先通过中国的“黄金水道”长江，再经过东海、南海、甲马六甲海峡、印度洋、红海、乙苏伊士运河、地中海、大西洋到达德国．根据题意．
故答案为：（1）陇海；哈萨克斯坦；（2）降水从沿海向内陆逐渐减少，再增大；（3）和海运相比，用时短；和航空相比，运费低，运量大；（4）减少；增大；海陆位置；（5）马六甲；苏伊士．

点评 本题主要考查渝新欧铁路概况，理解解答即可．