材料一 2006年7月1日.青藏铁路通车运营.这是一条创造了无数奇迹的“天路．自2001年6月29日开工建设以来.十万大军．五年征战.在地球之巅成功攻克“多年冻土.高寒缺氧.生态脆弱三大世界性工程难题.造就了这条世界上海拔最高.线路最长的高原铁路．材料二青藏地区图(1)图中A是的源头.B是盆地.C是山脉．(2)“天路连通的本区两� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

材料一 2006年7月1日，青藏铁路通车运营，这是一条创造了无数奇迹的“天路”．自2001年6月29日开工建设以来，十万大军．五年征战，在地球之巅成功攻克“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性工程难题，造就了这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路．
材料二青藏地区图
（1）图中A是

（河流）的源头，B是

盆地，C是

山脉．
（2）“天路”连通的本区两大省会城市是

、

（填字母）．
（3）本区域农业生产以

业为主，优势能源有

、

等．
（4）修建青藏铁路，存在三大世界性工程难题的最主要原因是

．
（5）运用板块构造学说，简要说明F山形成的原因．
（6）有关资料显示，近30年来，青藏高原冻土层正表现为冻土持续无数缩短，最大冻土深度减小等现象，试分析其原因．

考点：西藏自治区

专题：

分析：青藏铁路，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一．青藏铁路二期工程格尔木至拉萨段，全长1118公里，它穿越550多公里的多年冻土地段，全线平均海拔在4500米以上，多年冻土层深厚，极大的影响铁路的稳定性．可可西里自然保护区是目前世界上原始生态环境保存最完美的地区之一，也是最后一块保留着原始状态的自然之地，是野生动物的天堂，野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊国家重点保护的一、二类野生动物就有20余种．

解答：解：（1）图中A是长江的源头，B是柴达木盆地，C是祁连山脉．
（2）“天路”连通的本区两大省会城市是D西宁、E拉萨．
（3）青藏地区农业生产以畜牧业为主，优势能源有太阳能、地热能等．
（4）修建青藏铁路，存在三大世界性工程难题的最主要原因是海拔高．
（5）F山是喜马拉雅山脉它是亚欧板块与印度洋板块碰撞挤压形成．
（6）有关资料显示，近30年来，青藏高原冻土层正表现为冻土持续无数缩短，最大冻土深度减小等现象，它是由于二氧化碳含量增加，全球气候变暖导致的．
故答案为：（1）长江；柴达木；祁连；
（2）D；E；
（3）畜牧；太阳能；地热能；
（4）海拔高；
（5）亚欧板块与印度洋板块碰撞挤压形成；
（6）由于二氧化碳含量增加，全球气候变暖导致的．

点评：本题考查了青藏地区的相关内容，理解掌握．