题目内容
京沪铁路全线优先采用以桥代路方式建设.“以桥代路”的主要目的是
- A.大量投资,拉动我国经济增长
- B.节约东部地区的土地资源
- C.展现我国世界一流的铁路修造技术
- D.防止环境污染
B
分析:京沪高速铁路,通常简称京沪高铁,是中国的一条连接北京市与上海市的高速铁路.线路由北京南站至上海虹桥站,全长1318千米,设24个车站.全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省.京沪高铁共有桥梁244座,桥梁总长度为1059.7公里,占全线的80%,高速铁路采用以桥代路方式,这样可以节约土地资源,减少对其他交通线路的影响.
解答:我国的基本国情是人多地少,后备土地资源不足,因此为了节约东部地区的土地资源,京沪高铁全线优先采用“以桥代路”的方式建设.
故选:B.
点评:本题主要考查我国京沪高铁以桥代路的原因,是一道中档题.
分析:京沪高速铁路,通常简称京沪高铁,是中国的一条连接北京市与上海市的高速铁路.线路由北京南站至上海虹桥站,全长1318千米,设24个车站.全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省.京沪高铁共有桥梁244座,桥梁总长度为1059.7公里,占全线的80%,高速铁路采用以桥代路方式,这样可以节约土地资源,减少对其他交通线路的影响.
解答:我国的基本国情是人多地少,后备土地资源不足,因此为了节约东部地区的土地资源,京沪高铁全线优先采用“以桥代路”的方式建设.
故选:B.
点评:本题主要考查我国京沪高铁以桥代路的原因,是一道中档题.
练习册系列答案
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京沪铁路全线优先采用以桥代路方式建设.“以桥代路”的主要目的是( )
| A、大量投资,拉动我国经济增长 | B、节约东部地区的土地资源 | C、展现我国世界一流的铁路修造技术 | D、防止环境污染 |