题目内容
6.图中关于南亚地形的信息说法不正确的是( )| A. | 北部是喜马拉雅山地 | B. | 中部是恒河印度河平原 | ||
| C. | 南部是德干高原 | D. | 中部是恒河平原 |
分析 南亚北部是喜马拉雅山脉,中部是印度河平原和恒河平原,南部是德干高原.
解答 解:南亚地势特点是南北高、中间低,南亚北部是喜马拉雅山脉,中部是印度河平原和恒河平原,南部是德干高原.故D符合题意.
故选:D.
点评 本题考查了南亚的地形地势、河流等,认真阅读南亚地图,尽可能的从图上获取信息解答简单.
练习册系列答案
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14.有关丙景观所在国家的叙述正确的是( )
| A. | 地形北部以高原为主,南部以平原为主 | |
| B. | 盂买、加尔各答是其两大重要的工业区 | |
| C. | 人口数量多,但增长缓慢 | |
| D. | 高新技术产业十分落后 |
1.关于四河流域的叙述正确的是( )
| A. | ①河流域热带原始森林茂密 | B. | ②河流域盛产长绒棉 | ||
| C. | ③河流域经济发达,人口稠密 | D. | ④河流域气候湿热,人口稀疏 |
18.读“我国铁路干线分布图”,完成下列要求:

(1)写出图中标有数码的铁路枢纽和铁路线的名称:
铁路枢纽A是兰州,在此交汇的铁路线有陇海线、兰新线、包兰线.铁路枢纽C是郑州,在此交汇的铁路线有京广线、陇海线.铁路枢纽D是株洲,在此交汇的铁路线有京广线、沪昆线.
(2)在图中填注:拉萨、西宁,连接这两地的铁路是青藏铁路.修建该铁路时,有的地方以桥代路,目的是便于野生动物安全迁徙.
(3)铁路③连接了暖温带、亚热带等两个温度带;铁路⑤跨过了海河、黄河、淮河、长江等四条大河.铁路③共穿越6个省级行政区.
(4)上海某公司业务员到北京去开会乘坐火车,要求第二天10时以前到达,根据“京沪线部分列车时刻表”提供的车次,他应选择的车次是T14,火车整个途中运行时间为14小时,这条铁路干线的名称是京沪线,该铁路线与陇海线交汇的铁路枢纽城市是徐州,该铁路线连接了我国两大工业基地京津唐工业区和沪宁杭工业区.
京沪线部分列车时刻表
(1)写出图中标有数码的铁路枢纽和铁路线的名称:
铁路枢纽A是兰州,在此交汇的铁路线有陇海线、兰新线、包兰线.铁路枢纽C是郑州,在此交汇的铁路线有京广线、陇海线.铁路枢纽D是株洲,在此交汇的铁路线有京广线、沪昆线.
(2)在图中填注:拉萨、西宁,连接这两地的铁路是青藏铁路.修建该铁路时,有的地方以桥代路,目的是便于野生动物安全迁徙.
(3)铁路③连接了暖温带、亚热带等两个温度带;铁路⑤跨过了海河、黄河、淮河、长江等四条大河.铁路③共穿越6个省级行政区.
(4)上海某公司业务员到北京去开会乘坐火车,要求第二天10时以前到达,根据“京沪线部分列车时刻表”提供的车次,他应选择的车次是T14,火车整个途中运行时间为14小时,这条铁路干线的名称是京沪线,该铁路线与陇海线交汇的铁路枢纽城市是徐州,该铁路线连接了我国两大工业基地京津唐工业区和沪宁杭工业区.
京沪线部分列车时刻表
| 1416次 | T13次 | 车次 | T14次 | 1462次 |
| 普快 | 特快 | 列车种类 | 特快 | 普快 |
| 北京 | 北京 | 始发站 | 上海 | 上海 |
| 16:01 ↓ 22:59 ↓ 13:24 | 20:00 ↓ 0:31 ↓ 10:00 | 北京 济南 上海 | 8:00 ↑ 3:13 ↑ 18:00 | 13:12 ↑ 6:11 ↑ 15:46 |
15.对黄土高原水土流失严重的人为原因,叙述正确的是( )
| A. | 降水季节分配不均,多暴雨 | B. | 过度的开垦和放牧 | ||
| C. | 土质疏松,多孔隙 | D. | 植被稀疏,土地裸露 |
16.聚焦特征.受不同自然环境的影响,各地景观千差万别,区域特征独具特色.读图判断区域名称,并根据信息填写区域特征.

| 景 观 | 区域名称 | 区域特征 |
| 甲 | 澳大利亚 | 被誉为“骑在羊背上的国家” |
| 乙 | 巴西 | 人种构成有大量的混血人种 |
| 丙 | 美国 | 农业特征地区专门化 |
| 丁 | 印度 | 自然灾害多旱涝灾害 |