题目内容
【题目】阅读材料，完成下列问题。
材料一：2006年7月1日，青藏铁路通车运营，这是一条创造了无数奇迹的“天路”，自2001年6月29日开工建设以来，十万大军，五年征战，在地球之巅成功攻克“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性工程难题，造就了这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
材料二：青藏地区图。
(1)图中A是________(河流)的源头，B是______________________________________________________________
盆地，C是________山脉。居住在青藏高原上的主要少数民族是________族。
(2)D、E是青藏高原上的两个省会城市，布达拉宫位于________城市。
(3)修建青藏铁路，存在三大世界性工程难题的最主要原因是________________。
(4)进藏列车采用全封闭设计，在高原行驶途中需要向车厢内填充氧气，主要原因是______________________________________________________________。
(5)有关资料显示，近30年来，青藏高原冻土层正表现为冻土持续天数缩短、最大冻土深度减小等现象，试分析其原因：__________________________________________________。
【答案】(1)长江 柴达木 昆仑 藏 (2)E
(3)地势高，气候寒冷 (4)地势高，空气稀薄，空气中氧气含量少
(5)由于空气中二氧化碳含量增多，全球气候变暖
【解析】（1）由图可知，图中A是长江的源头，B是海拔最高的柴达木盆地，C是昆仑山，居住在青藏高原上的主要少数民族是藏族。
（2）D、E是青藏高原上的两个省会城市，布达拉宫位于E表示的拉萨。
（3）修建青藏铁路，存在三大世界性工程难题的最主要原因是地势高，气候寒冷。
（4）进藏列车采用全封闭设计，在高原行驶途中需要向车厢内填充氧气，主要原因是地势高，空气稀薄，空气中氧气含量少。
（5）近30年来，青藏高原冻土层正表现为冻土持续天数缩短、最大冻土深度减小等现象，这是由于全球变暖导致气温升高，冰川融化加快。
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