题目内容
19.依图可推测,该区域春运期间压力最大的铁路干线应是( )| A. | 京广线 | B. | 焦柳线 | C. | 浙赣线 | D. | 陇海线 |
分析 在各种交通运输方式中,中国铁路运输的地位尤为突出.纵横交错的铁路分布全国各地,并与公路、河道、航空港相连,构成了全国交通运输网的骨架.中国现已形成一个以北京为中心的全国铁路网:南北向干线有京哈线、京沪线、京九线、京广线、太焦-焦柳线、宝成-成昆线等;东西向干线有滨洲-滨绥线、京包-包兰线、陇海-兰新线、沪昆线等.
解答 解:京广线北起北京,南止广州,横贯我国中部,经过河北、河南、湖北、湖南、广东等省;焦柳线北起河南省焦作,南到广西壮族自治区柳州市;浙赣线东起杭州,西至株洲,是我国东西干线沪昆线的一部分;陇海线的起止点是甘肃兰州到江苏连云港.
结合2012年我国局部区域的春运规模图,可知该区域春运期间压力最大的铁路干线应是京广线.
故选:A.
点评 本题考查了我国铁路干线的分布情况,属基础题.
练习册系列答案
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18.甲、乙两地是我国重要工业基地,与乙地相比,甲地发展工业的突出优势是( )
| A. | 煤、铁等资源分布集中 | B. | 多港湾,海上运输便利 | ||
| C. | 邻近港澳,很多地方是侨乡 | D. | 高等院较多,科技智力资源丰富 |
10.APEC是哪个国际组织的名称英文缩写( )
| A. | 欧洲联盟 | B. | 北大西洋公约组织 | ||
| C. | 石油输出国组织 | D. | 亚太经济合作组织 |
7.塔里木河于夏季进入汛期的原因是( )
| A. | 处于季风区,夏季降水多 | |
| B. | 夏季气温高,高山冰雪融水多 | |
| C. | 由于地形因素的影响,夏季降水多 | |
| D. | 夏季上游受到来自境外河水暴涨的影响 |
14.据图判断机场、高速公路、高铁离城区(客源地)的距离( )
| A. | 机场>高速公路>高铁 | B. | 高速公路>机场>高铁 | ||
| C. | 高铁>机场>高速公路 | D. | 机场>高铁>高速公路 |
4.京沪高铁全线建设时,尽可能采用以桥代路的方式,其目的是( )
| A. | 提高轨道的运输速度 | B. | 观赏轨道沿线的风景 | ||
| C. | 节约轨道沿线的土地资源 | D. | 降低轨道交通建设的难度 |
11.①和②的粮食生产熟制不同,主要影响因素是( )
| A. | 海陆位置 | B. | 土壤条件 | C. | 热量条件 | D. | 水分条件 |
8.此次雾霾天气主要发生在我国的( )
| A. | 北方地区和南方地区 | B. | 南方地区和青藏地区 | ||
| C. | 干旱和半干旱地区 | D. | 半湿润和半干旱地区 |
9.读图,①省份是( )
| A. | 浙江省 | B. | 海南省 | C. | 广东省 | D. | 福建省 |