题目内容
7．我国是个多民族的大家庭，各民族的分布特点是（ ）| A． | 大散居，小聚居，交错杂居 | B． | 均匀分布 | ||
| C． | 大聚居，小杂居 |
分析 我国共有56个民族，民族分布特点为大杂居、小聚居，相互交错居住，汉族地区有少数民族居住，少数民族地区也有汉族居住．
解答 解：我国共有56个民族，民族分布特点为大杂居、小聚居，相互交错居住．
故选：A．
点评 本题主要考查了我国的民族及民族分布特点，要牢记我国的民族及分布特点，提高答题效率．
练习册系列答案
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2．下列有关地球形状和大小的叙述不正确的是（ ）
| A． | 地球的平均半径约为6378千米 | B． | 地球是一个不规则的球体 | ||
| C． | 赤道周长为4万米 | D． | 地球的表面积约5.1亿平方米 |
18．“感知中国•穿越新丝路--渝新欧国际铁路媒体特别行动”采访团沿“渝新欧”铁路所经各国进行采访报道．如图为“渝新欧国际铁路线图”，结合如图和表1，联系所学知识，完成以下小题．
表1：从重庆到德国杜伊斯堡不同运输方式所需要的时间及费用
（1）渝新欧铁路从重庆出发到西安，沿陇海线到兰州，经兰新线到达边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦（邻国），再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全长11179公里；
（2）从重庆到杜伊斯堡，发现沿途自然景观的变化是森林、温带草原、温带荒漠、温带草原、森林，导致这种景观变化的主要原因是降水从沿海向内陆逐渐减少；
（3）结合表1，分析“渝新欧”铁路运输的优点：和海运相比，速度快、和航空相比，运费低，运量大；
（4）如图为伦敦及“渝新欧”铁路沿线三个城市的气候图，据图可知由伦敦到阿斯塔纳的年降水量逐渐减少，气温年较差逐渐增大，造成这种变化特点的主要因素是海陆因素；
（5）从重庆货物水运到杜伊斯堡，依次经过东海、南海、马六甲海峡（图中甲）、印度洋、红海、苏伊士运河（图中乙）、地中海、大西洋到达德国．
表1：从重庆到德国杜伊斯堡不同运输方式所需要的时间及费用
| 运输方式 | 时间（天） | 运费（美元/箱） |
| 铁路 | 16 | 6000 |
| 海运 | 45 | 3000 |
| 航空 | 1 | 30000 |
（2）从重庆到杜伊斯堡，发现沿途自然景观的变化是森林、温带草原、温带荒漠、温带草原、森林，导致这种景观变化的主要原因是降水从沿海向内陆逐渐减少；
（3）结合表1，分析“渝新欧”铁路运输的优点：和海运相比，速度快、和航空相比，运费低，运量大；
（4）如图为伦敦及“渝新欧”铁路沿线三个城市的气候图，据图可知由伦敦到阿斯塔纳的年降水量逐渐减少，气温年较差逐渐增大，造成这种变化特点的主要因素是海陆因素；
（5）从重庆货物水运到杜伊斯堡，依次经过东海、南海、马六甲海峡（图中甲）、印度洋、红海、苏伊士运河（图中乙）、地中海、大西洋到达德国．
2．下列四幅气温曲线和降水柱状图中，反映伦敦气候的是（ ）
| A． |  | B． |  | C． |  | D． |  |
12．关于以上四国人口特点叙述正确的是（ ）
| A． | 中国东部地区人口稠密，西部地区人口稀少 | |
| B． | 印度是世界人口最多的国家 | |
| C． | 俄罗斯亚洲部分的西伯利亚地区人口稠密 |
19．下列地形区中，京沪高速铁路经过了（ ）
| A． | 黄土高原 | B． | 华北平原 | C． | 四川盆地 | D． | 云贵高原 |
16．有关俄罗斯地理环境的描述正确的是（ ）
| A． | 地形以高原为主 | B． | 是一个地跨亚欧两大洲的国家 | ||
| C． | 地势东高西低，北高南低 | D． | 主要位于北寒带 |
17．课堂上，老师指着图说：“通过该图可以看出，澳大利亚矿产资源十分丰富．”可是小刚觉得，仅凭该图就说明澳大利亚矿产资源十分丰富证据不足，还应该补充相关资料．这种资料应该是（ ）
| A． | 各种矿产的储量 | B． | 各种矿产的产量 | ||
| C． | 各种矿产的出口量 | D． | 各种矿产的冶炼加工量 |