题目内容
读资料分析:
据估计,长江干线水运能力相当于十余条铁路,而目前实际运量只相当于两三条铁路。
长江航线上的沿岸港口星罗棋布,其中以重庆、武汉、南京、上海四个港口最为重要。重庆港位于长江上游,是西南地区最大的经贸中心;武汉港位于长江中游,是我国最重要的内河中转港口;下游的南京港,是长江重要的石油、煤炭转运港;入海口处的上海港内河航运和海洋航运条件兼备,是我国最大的综合性港口。
长江横贯我国东、中、西三个经济地带,在沿海地区与长江航运干线组成的“T”字形经济结构布局中,长江是中轴地位。大力发展长江航线这一“黄金水道”,对我国的经济发展具有重要的战略意义。
(1)长江航线上的综合性交通枢纽城市,自西向东依次是________、________、________、________;
(2)上述四大交通枢纽中,位于京广线上的是________,位于京沪线上的是________和________;
(3)有人认为上海是我国最为重要的水上门户,你是否赞同这个观点?请说明理由。
(4)为什么称长江为“黄金水道”?它的水运能力是否得到了充分的开发和利用?
答案:略
解析:
解析:
|
(1)重庆,武汉,南京,上海 (2)武汉,南京,上海 (3)同意。上海位于我国最大的河流长江的出海口,既是最大的海港,同时也是最大的内河港口,水运条件便利,水运发达。 (4)长江横贯东西,江阔水深,终年不冻,宜宾以下四季通航,干支流通航里程达7万多千米,占全国内河通航里程的2/3,形成了纵横广阔的水运网,三峡大坝蓄水后,长江的水运条件得到了更大的改善,长江被誉为“黄金水道”是当之无愧的。但相对于长江优越的水运条件而言,长江的运量仍显得较小,水运能力并没有得到充分的开发和利用。 |
练习册系列答案
相关题目