题目内容
(1)科考船从青岛启航,穿越亚洲和北美洲之间的
(2)以往我国科考船行走的是图中所示的传统航道,沿途经过非洲和欧洲之间的
(3)与传统航道相比,北极东北航道的航程较
(4)我国科考队选择在此时段进行北极考察,主要原因是
考点:洲界线,极地地区的自然环境和自然资源
专题:
分析:白令海峡是亚洲与北美洲的洲界线,沟通北冰洋与太平洋,直布罗陀海峡是欧洲与非洲的分界线,沟通大西洋与地中海.
解答:解:(1)科考船从青岛启航,穿越亚洲和北美洲之间的白令海峡进入北冰洋,实现了我国在北极东北航道的首航,白令海峡沟通北冰洋与太平洋.
(2)以往我国科考船行走的是图中所示的传统航道,沿途经过非洲和欧洲之间的直布罗陀海峡,进入大西洋,然后向北航行到达北极地区.
(3)与传统航道相比,北极东北航道的航程较短.我国科考队选择北极东北航道前往北极地区考察,从自然条件看,面临的主要困难是浮冰阻挡、冰山威胁、严寒等.
(4)我国科考队选择在此时段进行北极考察,主要原因是气候温暖,有极昼现象,便于考察.
故答案为:
(1)白令;北冰;
(2)直布罗陀;大西;
(3)短;浮冰阻挡、冰山威胁、严寒等;
(4)气候温暖,有极昼现象,便于考察.
(2)以往我国科考船行走的是图中所示的传统航道,沿途经过非洲和欧洲之间的直布罗陀海峡,进入大西洋,然后向北航行到达北极地区.
(3)与传统航道相比,北极东北航道的航程较短.我国科考队选择北极东北航道前往北极地区考察,从自然条件看,面临的主要困难是浮冰阻挡、冰山威胁、严寒等.
(4)我国科考队选择在此时段进行北极考察,主要原因是气候温暖,有极昼现象,便于考察.
故答案为:
(1)白令;北冰;
(2)直布罗陀;大西;
(3)短;浮冰阻挡、冰山威胁、严寒等;
(4)气候温暖,有极昼现象,便于考察.
点评:本题考查洲界线的位置等相关知识点,熟记课本知识点解答即可.
练习册系列答案
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