题目内容
【题目】 耗时5年建成的西成高铁全线于2017年12月6日开通运营，西安至成都的运行时间也由普快11个小时缩短为4小时，是我国第一条穿越秦岭的高速铁路，也被称为“中国最穿越高铁”。
读图，完成下面小题。
【1】关于西成高铁说法不正确的是
A.途径黄土高原和四川盆地
B.途径我国北方和南方地区
C.途径我国暖温带和亚热带
D.途径我国地势二三阶梯
【2】西成高铁甲地段线路总长135千米，隧道里程127千米，桥梁比高达94%,其主要的原因是
A.较少占用耕地B.河流湖泊密集
C.保护野生动物D.地形条件复杂
【3】高铁经过的汉中市当地某地理教师微信群对西成高铁全线贯通的说法，可信的是
①运行时间大幅度缩短，并串起了我国南北方美景.厉害了我的祖国
②寒潮到来时，明显能感受到成都降温幅度小于西安
③高铁沿线夏季明显能感受到秦岭北坡的植被比南坡茂密
④该高铁的建成，大大缓解了原成昆铁路线的运输压力
A.①④B.②③C.①②D.③④
【答案】
【1】D
【2】D
【3】C
【解析】
西成高速铁路，又称“西成客专“，简称“西成高铁“，设计速度250km/h，客运里程643km。西成高铁近期由西成客专陕西省西安至江油段与成绵乐城际铁路成都至江油段组成，远期新建西成高铁江油至成都段。线路自西安北站引出，向西南方向途经汉中、广元、绵阳、德阳接入成都东站。
【1】读图分析可知，西成高铁途经黄土高原和四川盆地，跨我国的北方地区和南方地区，途经我国暖温带和亚热带；该高铁位于我国地势第二级阶梯。故选：D。
【2】西成高铁甲地段线路总长135千米，隧道里程127千米，桥隧比高达94%其最主要的原因是经过秦巴山地，地形复杂多样，修建难度大。故选：D
【3】西成高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地。西成高铁全线贯通，运行时间大幅度编短，并串起了我国南北方美景；寒潮到来时，受秦岭山脉的阻隔，明显能感受到成都降温幅度小于西安；夏季，秦岭南坡的植被比北坡茂密；西成高铁的建成，主要缓解了宝成线的运输压力。依据题意。故选：C。
本题考查的是我国重要的铁路干线，结合课本知识解答即可。
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