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19.2013年的8月8号,中远集团“永盛”轮从大连港出发,沿途破冰雨、迎寒风、冲激流,试水北极航道成功到达欧洲.如图为“北极航道和传统航道示意图”.读图,回答问题.

(1)传统航道路线:大连-→中国黄海、东海-→台湾海峡→中国南海-→
马六甲海峡-→印度洋-→红海-→苏伊士运河-→地中海-→直布罗陀海峡-→大西洋-→鹿特丹港.
(2)北极航道大部分位于俄罗斯(国家)北部沿海的北冰洋海域.航道沿岸地区气候突出特点是气温低,降水少.“永盛”轮选择8月出发的原因是气温较高.
(3)与传统航道相比,北极航道CD(选择填空).
A.可全年不间断航行         B.途经国家多,安全隐患多
C.不宜使用罗盘导航         D.航行船舶的维护费用较高
(4)下列国家因北极航道的开通,受益最大的是B(选择填空).
A.日本-澳大利亚           B.中国-英国
C.印度-巴西               D.美国-加拿大
(5)过去几乎完全封冻的北冰洋现在开辟出了航道,这与全球气候变暖(气候问题)有关.随着航道的通航,北极地区面临进一步的开发,请提出你的建议.(提示:可以从开发方向、开发中注意的问题等角度考虑,至少提出两条)

分析 北极航道是指穿过北冰洋,连接大西洋和太平洋的海上航道.截至到2012年,北极有两条航道,分别是大部分航段位于俄罗斯北部沿海的“东北航道”,以及大部分航段位于加拿大北极群岛水域的“西北航道”.传统航道路线是从大连经过黄海、东海、台湾海峡、南海、马六甲海峡、印度洋、红海、苏伊士运河、地中海、直布罗陀海峡、大西洋,到达鹿特丹港.

解答 解:读图分析可知:
(1)从图中可以看出,传统航道路线是从大连出发,经过中国黄海、东海、台湾海峡、中国南海、马六甲海峡、印度洋、红海、苏伊士运河、地中海、直布罗陀海峡、大西洋,到达鹿特丹港.
(2)从图中可以看出,北极航道大部分位于俄罗斯北部沿海的北冰洋海域.航道沿岸地区气候突出特点是气温低,降水少.“永盛”轮选择8月出发的原因是气温较高,冰层融化,便于船只航行.
(3)与传统航道相比,北极航线只有夏季短暂时间能通航;北极航线途经国家少,安全隐患少;北极航线浮冰较多,浮冰冲撞船体,破坏船只,维修费用较高;北极地区磁场较强,不宜使用罗盘指向.
(4)从图中可以看出,因北极航道的开通,受益最大的国家是中国、英国.
(5)过去几乎完全封冻的北冰洋现在开辟出了航道,这与全球气候变暖有关.随着全球气候变暖、北极海冰的加速融化,不久的将来,人们梦寐以求的北冰洋“黄金水道”有望开通.随着航道的通航,北极地区面临进一步的开发.北极地区有丰富的油气等矿产资源,在开发中,要注意保护当地的环境,注意保护生态系统,保护北极地区的物种多样性和基因多样性.
故答案为:(1)台湾;马六甲;苏伊士;直布罗陀;(2)俄罗斯;北冰;低;少;气温较高;(3)CD;(4)B;(5)全球气候变暖;北极地区有丰富的油气等矿产资源,在开发中,要注意保护当地的环境,注意保护生态系统,保护北极地区的物种多样性和基因多样性.

点评 本题考查北极航道和传统航道路线的相关知识,读图理解解答即可.

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