摘要：10．甲.乙.丙三位同学对飞机如何获得向前推进的作用力.为何能由地面起飞升空.并且能在天空中飞行.不致坠落.各有不同的主张.对于飞机如何获得向前推进的作用力或加速度.甲认为:起落架上的轮子必须转动.在地面跑道施加给轮胎的摩擦力推动下.飞机才能获得前进的加速度,乙则认为:飞机的螺旋桨或涡轮机必须转动.将周围空气吹向飞机后方.在空气的反作用力推动下.飞机才能获得前进的加速度,丙则认为:不论飞机的引擎周围有无空气.均能使其燃料迅速燃烧.当废气向后喷出时.飞机获得反作用力.因此能向前加速.至于飞机为何能由地面起飞升空.而在空中时.为何又能维持飞行高度.不会坠落.甲和乙都认为是由于飞机前进时.流过机翼上方与下方的空气速率不同.使机翼下方的力较大.因此.当飞机沿水平方向快速前进时.机翼上方与下方受到的压力不同.可以产生竖直向上的作用力.以克服重力.飞机因而得以升空.并在空中保持飞行高度.不致坠落.丙则认为:飞机依靠向前的推进力.就能起飞升空.并改变飞行方向.进入一定的轨道.在重力作用下绕着地球飞行.依据以上所述.回答以下各题:(1)对飞机如何获得向前的推进力.三位学生提出的主张.分别与汽车.轮船.火箭前进时使用的原理类似.下表中最适合用来说明这三种原理与学生主张间的对应关系的是 ABCDEF汽车甲乙甲丙丙乙轮船乙甲丙甲乙丙火箭丙丙乙乙甲甲(2)考虑飞机在近乎为真空的太阳中航行的可能性.下列选项中的学生.其所提出的飞机飞行原理不能用于太空航行的是A．甲.乙.丙 B．甲.乙 C．甲.丙 D．甲 E．乙(3)如果飞机依照三位学生主张的方式.下列选项中正确的是 须有加速跑道才能升空升空后即没有向前推进力A甲.乙.丙甲.乙B甲.乙甲C甲.乙乙.丙D甲甲.乙(4)甲.乙两学生的主张飞机的升力来自机翼上.下方的空气的压力差.而根据流体动力学原理.在稳定的气流中.流速愈快的地方.气体的压力愈小.如果飞机由水平地面起飞或在大气中飞行时.流经机翼的空气可视为稳定的气流.则依据甲.乙两学生的主张.下列叙述中正确的是A.飞机的飞行高度固定时.机翼下方的空气流速一定比机翼上方的大B.飞机要离地升空时.机翼下方的空气流速必须比机翼上方的大C.飞机要离地升空时.机翼上方与下方的空气流速必须相等D.机翼上方与下方的空气流速相等时.飞机的飞行高度会下降

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