摘要:△p=v-(m v+m?2 v+-+mk v)=(n+k)m v-(k+1)m v序号在第k以后的所有物块动量减少的总量为
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(1)粒子在P点的发射速度v;
(2)若粒子进入圆筒后与圆筒发生四次碰撞后又恰从孔a射出磁场,已知该带电粒子每次与圆筒发生碰撞时电量和能量都不损失,求磁感应强度B的大小.(可用三角函数表示)
如图1所示为“探究加速度与物体受力的关系”的实验装置图.图中A为小车,质量为m1,连接在小车后面的纸带穿过电火花打点计时器B,它们均置于水平放置的一端带有定滑轮的足够长的木板上,p的质量为m2,C为弹簧测力计,实验时改变p的质量,读出测力计不同读数F,不计绳与滑轮的摩擦.
(1)电火花打点计时器工作电压为 流(选填“交、直”) V
(2)下列说法正确的是
A.一端带有定滑轮的长木板必须保持水平 B.实验时应先接通电源后释放小车
C.实验中m2应远小于m1 D.测力计的读数始终为
(3)如图2为某次实验得到的纸带,纸带上标出了所选的四个计数点之间的距离,相邻计数点间还有四个点没有画出.由此可求得小车的加速度的大小是 m/s2.(交流电的频率为50Hz,结果保留二位有效数字)
(4)实验时,某同学由于疏忽,遗漏了平衡摩擦力这一步骤,他测量得到的a-F图象,可能是图3中的图线

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(1)电火花打点计时器工作电压为
(2)下列说法正确的是
A.一端带有定滑轮的长木板必须保持水平 B.实验时应先接通电源后释放小车
C.实验中m2应远小于m1 D.测力计的读数始终为
| m2g | 2 |
(3)如图2为某次实验得到的纸带,纸带上标出了所选的四个计数点之间的距离,相邻计数点间还有四个点没有画出.由此可求得小车的加速度的大小是
(4)实验时,某同学由于疏忽,遗漏了平衡摩擦力这一步骤,他测量得到的a-F图象,可能是图3中的图线
(1)已知电源的电动势为E,内阻不计,理想电压表两接线柱分别与O点和C点相连,球P的质量为m,重力加速度为g,由此可以推得风力大小F与电压表示数的关系式为F=
| mgL |
| EH |
| mgL |
| EH |
(2)研究小组的同学猜想:风力大小F可能与风速大小v和球半径r这两个因素有关,于是他们进行了如下的实验:
实验一:使用同一球,改变风速,记录了在不同风速下电压表的示数.
表一 球半径r=0.50cm
| 风速(m/s) | 10 | 15 | 20 | 30 |
| 电压表示数(V) | 2.40 | 3.60 | 4.81 | 7.19 |
风力大小与风速成正比
风力大小与风速成正比
.实验二:保持风速一定,换用同种材料、不同半径的实心球,记录了在球半径不同情况下电压表的示数.
表二 风速v=10m/s
| 球半径(cm) | 0.25 | 0.50 | 0.75 | 1.00 |
| 电压表示数(V) | 9.60 | 2.40 | 1.07 | 0.60 |
成正比
成正比
.(球体积公式V=| 4 |
| 3 |
(3)根据上述实验结果可知风力的大小F与风速大小v、球半径r的关系式为
F=kvr,式中k为常数
F=kvr,式中k为常数
.(1)如图,固定的导热气缸内用活塞密封一定质量的理想气体,气缸置于温度不变的环境中.现用力使活塞缓慢地向上移动,密闭气体的状态发生了变化.下列图象中p、V和U分别表示该气体的压强、体积和内能,
. | Ek |
(2)2010年诺贝尔物理学奖授予安德烈?海姆和康斯坦丁?诺沃肖洛夫,以表彰他们在石墨烯材料方面的卓越研究.他们通过透明胶带对石墨进行反复的粘贴与撕开使得石墨片的厚度逐渐减小,最终寻找到了厚度只有0.34nm的石墨烯,是碳的二维结构.如图所示为石墨、石墨烯的微观结构,根据以上信息和已学知识判断,下列说法中正确的是
A.石墨是晶体,石墨烯是非晶体
B.石墨是单质,石墨烯是化合物
C.石墨、石墨烯与金刚石都是晶体
D.他们是通过物理变化的方法获得石墨烯的
(3)为保证驾乘人员的安全,轿车中设有安全气囊.轿车在发生一定强度的碰撞时,利用叠氮化钠(NaN3)爆炸产生气体(假设都是N2)充入气囊.若氮气充入后安全气囊的容积V=56L,囊中氮气密度ρ=2.5kg/m3,已知氮气摩尔质量M=2.8×10-2kg/mol,阿伏加德罗常数NA=6.02×1023mol-1,试估算囊中氮气分子的总个数N(结果保留一位有效数字).