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附:某些温度下水的饱和汽压
t/℃ p/Pa | t/℃ p/Pa | t/℃ p/Pa | t/℃ p/Pa |
3 7.58×102 | 9 1.148×103 | 15 1.705×103 | 21 2.486×103 |
4 8.13×102 | 10 1.228×103 | 16 1.817×103 | 22 2.643×103 |
5 8.72×102 | 11 1.312×103 | 17 1.937×103 | 23 2.809×103 |
6 9.34×102 | 12 1.402×103 | 18 2.064×103 | 24 2.983×103 |
7 1.001×103 | 13 1.497×103 | 19 2.179×103 | 25 3.167×103 |
8 1.073×103 | 14 1.598×103 | 20 2.338×103 | 26 3.361×103 |
车次 | 站次 | 站名 | 到达时间 | 开车时间 | 里程. /km |
D3102 | 01 | 福州南 | 07::4 | 07:47 | 0 |
D3102 | 02 | 宁德 | 08:16 | 08:17 | 88 |
D3102 | 03 | 霞浦 | 08:36 | 08:37 | 147 |
D3102 | 04 | 苍南 | 09:03 | 09:04 | 237 |
D3102 | 05 | 瑞安 | 09:16 | 09:17 | 271 |
D3102 | 06 | 温州南 | 09:27 | 09:28 | 294 |
D3102 | 07 | 台州 | 10:03 | 10:04 | 417 |
D3102 | 08 | 宁海 | 10:24 | 10:25 | 497 |
D3102 | 09 | 宁波 | 10:53 | 10:55 | 569 |
D3102 | 10 | 绍兴 | 11:54 | 11:55 | 677 |
D3102 | 11 | 杭州南 | 12:21 | 12:23 | 713 |
D3102 | 12 | 嘉兴 | 13:14 | 13:15 | 821 |
D3102 | 13 | 上海南 | 13:58 | 13:58 | 901 |
(1)列车什么时刻到达宁海站,台州到宁海站的路程;
(2)列车做匀加速运动时加速度的大小.
甲同学的表格
次数 | 入射角i | sin i | 折射角r | sin r | n | n |
1 | 30℃ | 0.500 | 20.9° | 0.375 | 1.40 | 1.40 |
2 | 45℃ | 0.707 | 30.5° | 0.508 | 1.39 | |
3 | 60℃ | 0.866 | 38.0° | 0.616 | 1.14 |
次数 | 入射角i | sin i | 折射角r | sin r | n | n |
入射角i | 30° | 45° | 60° | 45° | 0.707 | 1.42 |
折射角r | 20.9° | 30.5° | 38.0° | 28.8° | 0.497 |
(2)
查看习题详情和答案>>某同学利用如图甲所示的实验装置验证机械能守恒定律.该同学经正确操作得到打点纸带,在纸带后段每两个计时间隔取一个计数点,依次为1、2、3、4、5、6、7,测量各计数点到第一个打点的距离h,并正确求出打相应点时的速度v.各计数点对应的数据见下表:
计数点 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
h(m) | 0.124 | 0.194 | 0.279 | 0.380 | 0.497 | 0.630 | 0.777 |
v(m/s) |
| 1.94 | 2.33 | 2.73 | 3.13 | 3.50 |
|
v2(m2/s2) |
| 3.76 | 5.43 | 7.45 | 9.80 | 12.3 |
|
(1)请在图乙中,描点作出v2—h图线;
(2)由图线可知,重锺下落的加速度g′= ▲ m/s2(保留三位有效数字);
(3)若当地的重力加速度g=9.80m/s2,根据作出的图线,能粗略验证自由下落的重锺机械能守恒的依据是 ▲ .
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