3.(2010届广东省广州四十二中高三12月月考)材料一:目前,几乎在所有的中国大中城市,私人轿车拥有量不断攀升,,它已经不是过去意义上的财富、地位的象征,而是成为相当一批普通百姓的代步工具,使更多的人体会到了“汽车文明”带来的方便、舒适、快捷。但随着轿车数量的快速增加,交通拥挤、空气污染、燃油紧缺等负面效应也逐步呈现并加速恶化的趋势。

材料二:国外城市交通“缓堵”招数种种:--纽约:私车一律停郊外;--华盛顿:公交车送官员上下班;--东京:地铁至上;--巴黎:“公交优先”,轿车分单双号入城; --伦敦:停车费抑制轿车

  材料三:广州市政府称“交通两难”为特大城市的“癌症”,目前任何一个城市几乎都找不出一招制胜的灵丹妙药,从去年开始推行的“停车新政”也是广州在目前环境下所能采取的迫不得已的举措。“但是两者的缺口越来越大,公共资源是有限的,占道停车也总有尽头,问题总爆发可能就在明年。”“要把面临的问题原原本本地告诉老百姓,通过民主促民生的方法来应对这场危机。” 这些难题包括:要不要进行总量控制;要不要在特殊时段特殊地段收取拥堵费;要不要完善停车收费体系;要不要实施错时上下班……每一个问题都相当“重量级”,涉及到几乎每个新老广州人甚至外来游客的出行。

(1)结合材料一、二从唯物辩证法矛盾观的角度提出解决广州停车难的措施。(9分)

(2)请从公民和政府的角度说明如何促进政府决策的科学化、民主化的?(12分)

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