摘要：5．质量为m的飞机以水平速度v0飞离跑道后逐渐上升.若飞机在此过程中水平速度保持不变.同时受到重力和竖直向上的恒定升力(该升力由其他力的合力提供.不含重力).今测得当飞机在水平方向的位移为l时.它的上升高度为h.求:(1)飞机受到的升力大小; (2)从起飞到上升至h高度的过程中升力所做的功及在高度h处飞机的动能.
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质量为m的飞机以水平速度v0飞离跑道后逐渐上升，若飞机在此过程中水平速度保持不变，同时受到重力和竖直向上的恒定升力（该升力由其它力的合力提供）．今测得当飞机在水平方向的位移为l时，它的上升高度为h．求：飞机受到的升力大小．
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质量为m的飞机以水平速度v0飞离跑道后逐渐上升，若飞机在此过程中水平速度保持不变，同时受到重力和竖直向上的恒定升力（该升力由其它力的合力提供，不含重力），今测得当飞机在水平方向的位移为L时，它的上升高度为h，如图所示，则飞机飞离跑道后的加速度大小为2h
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| L2 |
2h
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| L2 |
mgh（1+
）
2h
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| gL2 |
mgh（1+
）
．2h
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| gL2 |
质量为m的飞机以水平速度v0飞离跑道后逐渐上升，如图5-4-6 所示，若飞机在此过程中水平速度保持不变，同时受到重力和竖直方向上的恒定升力（该升力由其他的力的合力提供，不含重力），今测得当飞机在水平方向的位移为l时，它的上升高度为h.求：
图
（1）飞机受到的升力大小；
（2）从起飞到上升至h高度的过程中升力所做的功及在高度h处飞机的动能.
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