1.今年5月,信使号水星探测器陨落在水星表面.之前,工程师通过向后释放推进系统中的高压氦气来提升轨道,使其寿命再延长一个月,如图所示,释放氦气前,探测器在贴近水星表面的圆形轨道Ⅰ上做匀速圆周运动,释放氦气后探测器进入椭圆轨道Ⅱ,忽略探测器在椭圆轨道上所受阻力.则下列说法正确的是( )
A. | 探测器在轨道I的运行周期比在轨道Ⅱ的大 | |
B. | 探测器在轨道Ⅱ上某点的速率可能等于在轨道Ⅰ上速率 | |
C. | 探测器在轨道Ⅰ和轨道Ⅱ上的E处加速度相同 | |
D. | 探测器在轨道Ⅱ上远离水星过程中,势能和动能均增大 |
20.2013年6月13日,北京时间6月13日13时18分,天宫一号目标飞行器与神十飞船在离地面343Km的近圆轨道上进行了我国第5次载入空间交会对接.神舟十号航天员成功开启天宫一号目标飞行器舱门,聂海胜、张晓光、王亚平以漂浮姿态进入天宫一号.下列说法正确的是( )
A. | 航天员以漂浮姿态进入天宫一号,说明航天员不受地球引力作用 | |
B. | 完成对接后组合体的运行速度小于7.9Km/s | |
C. | 王亚平在天宫一号中讲课时可以用弹簧秤悬挂测一杯水的重力 | |
D. | 完成对接后的组合体运行的加速度一定小于9.8m/s2 |
19.某人造卫星运动的轨道可近似看作是以地心为中心的圆.由于阻力作用,人造卫星到地心的距离从r1慢慢变到r2,用Ek1、Ek2分别表示卫星在这两个轨道上的动能,E1、E2表示卫星在这两个轨道上的机械能,则( )
A. | r1<r2,Ek1<Ek2,E1<E2 | B. | r1>r2,Ek1<Ek2,E1>E2 | ||
C. | r1>r2,Ek1>Ek2,E1<E2 | D. | r1<r2,Ek1>Ek2,E1>E2 |
18.极地卫星的运行轨道平面通过地球的南北两极(轨道可视为圆轨道).如图所示,若某极地卫星从北纬30°A点的正上方按图示方向第一次运行至南纬30°正上方,所用时间为t,已知地球半径为R(地球可看作球体),地球表面的重力加速度为g,引力常量为G,由以上条件可知( )
A. | 卫星从图示位置再经过时间6t一定又回到A点的正上方 | |
B. | 卫星从图示位置再经过时间6.5t一定运行至赤道的正上方 | |
C. | 卫星运行的线速度为$\frac{πR}{3t}$ | |
D. | 卫星距地面的高度($\frac{9g{R}^{2}{t}^{2}}{{π}^{2}}$)${\;}^{\frac{1}{3}}$ |
16.关于人造地球卫星和宇宙飞船,下列说法错误的是( )
A. | 若已知人造地球卫星的轨道半径和它的周期,利用引力常量,就可以算出地球质量 | |
B. | 两颗人造地球卫星,只要它们的绕行速率相等,不论它们的质量、形状差别有多大,它们的绕行半径和绕行周期一定是相同的 | |
C. | 两颗人造卫星一前一后在同一轨道上沿同一方向绕行,若要后一卫星追上前面卫星并发生碰撞,只要将后者速率增大一些即可 | |
D. | 在绕地球飞行的宇宙飞船中,若宇航员从舱内慢慢走出,并离开飞船,宇航员也绕地球做圆周运动 |
14.2013年4月出现“火星合日”的天象,“火星合日”是指火星、太阳、地球三者之间形成一条直线时,从地球的方位观察,火星位于太阳的正后方,火星被太阳完全遮蔽的现象,如图所示;已知地球、火星绕太阳运行的方向相同,若把火星和地球绕太阳运行的轨道视为圆,火星绕太阳公转周期约等于地球公转周期的2倍,由此可知( )
A. | “火星合日”约每1年出现一次 | |
B. | “火星合日”约每4年出现一次 | |
C. | 火星的公转半径约为地球公转半径的$\root{3}{4}$倍 | |
D. | 火星的公转半径约为地球公转半径的8倍 |
12.某同学用如图1的实验装置“探究加速度与力、质量的关系”.
(1)实验中,先调节长木板一端滑轮的高度,使细线与长木板平行,再将长木板的一端垫起适当的高度,让小车连着已经穿过打点计时器的纸带,撤去砂和砂桶,给打点计时器通电,轻推小车,从打出的纸带判断小车是做匀速运动为止.
(2)认为小车受到的合外力等于细线对小车的拉力,也等于砂和砂桶的重力.图2是打点计时器打出的一条纸带,纸带旁还给出了最小刻度为Imm的刻度尺,刻度尺的0刻度线与O点对齐.打点计时器所用交流电源的频率是50Hz,A、B、C、D是四个计数点,相邻计数点间还有四个打点未标出.
①计数点C到D点的距离是13.20 cm.
②根据纸带计算小车运动的加速度口的大小是2.40m/s2(保留3位有效数字).
(3)该同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示(小车质量保持不变):
①请根据表中的数据在图3上描点,并作出a-F的关系图线.
②根据该图线,不能(选填“能”或者“不能”)得到结论:小车质量一定时,小车的加速度与受到的拉力成正比.
0 148795 148803 148809 148813 148819 148821 148825 148831 148833 148839 148845 148849 148851 148855 148861 148863 148869 148873 148875 148879 148881 148885 148887 148889 148890 148891 148893 148894 148895 148897 148899 148903 148905 148909 148911 148915 148921 148923 148929 148933 148935 148939 148945 148951 148953 148959 148963 148965 148971 148975 148981 148989 176998
(1)实验中,先调节长木板一端滑轮的高度,使细线与长木板平行,再将长木板的一端垫起适当的高度,让小车连着已经穿过打点计时器的纸带,撤去砂和砂桶,给打点计时器通电,轻推小车,从打出的纸带判断小车是做匀速运动为止.
(2)认为小车受到的合外力等于细线对小车的拉力,也等于砂和砂桶的重力.图2是打点计时器打出的一条纸带,纸带旁还给出了最小刻度为Imm的刻度尺,刻度尺的0刻度线与O点对齐.打点计时器所用交流电源的频率是50Hz,A、B、C、D是四个计数点,相邻计数点间还有四个打点未标出.
①计数点C到D点的距离是13.20 cm.
②根据纸带计算小车运动的加速度口的大小是2.40m/s2(保留3位有效数字).
(3)该同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示(小车质量保持不变):
F/N | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.60 |
a/m/s2 | 0.30 | 0.40 | 0.48 | 0.60 | 0.72 |
②根据该图线,不能(选填“能”或者“不能”)得到结论:小车质量一定时,小车的加速度与受到的拉力成正比.