题目内容

【题目】下列属于理想物理模型的是（ ）

A. 电场 B. 电阻 C. 点电荷 D. 元电荷

【答案】C

【解析】

电场是客观存在的物质，不是理想物理模型，A错误；电阻是描述导体对电流阻碍作用的物理量，不是理想物理模型，B错误；点电荷是忽略了带电体的大小和形状，抽象成的带电的点，是理想物理模型，C正确；元电荷是最小的电量的单位，不是理想物理模型，D错误．

练习册系列答案
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【题目】某同学用图示的装置来验证加速度和质量成反比．在自制的双层架子上固定平板玻璃，架子放在水平桌面上．连接小车的细绳跨过定滑轮与小桶相连．实验步骤如下：

①在两个小桶中装入适量细沙，并使两桶质量（含沙子）相同．

②两车紧靠架子左边的挡板，在乙车上放一个砝码，同时释放两车，当车运动一段时间后，用手机对整个装置进行拍照．在照片上，通过装置上的刻度尺，测出甲、乙两车运动的距离x1、x2；

③在乙车上逐渐增加砝码个数，重复步骤②．

（1）本实验的原理是通过验证小车发生的位移与小车的质量成________，来验证合外力一定时加速度与质量成反比．

（2）实验前，该同学将装置的左端适当垫高了一些，目的是________．实验过程中________（填“甲”或“乙”）车受到的拉力更接近沙桶（含沙子）的重力．

（3）若该同学以为横坐标，以乙车（含砝码）的质量m为纵坐标，作出的图线是直线，该直线的斜率为________[填“甲车”“乙车（含砝码）”或“沙桶（含沙子）”]的质量．

【题目】如图所示为汽车的加速度和车速的倒数的关系图象。若汽Z+X+X+K]车质量为2×103kg，它由静止开始沿平直公路行驶，且行驶中阻力恒定，最大车速为30 m/s，则（ ）

A. 汽车所受阻力为2×103N

B. 汽车匀加速所需时间为5 s

C. 汽车匀加速的加速度为3 m/s2

D. 汽车在车速为5 m/s时，功率为6×104W

【题目】某跳伞运动员从悬停在高空的直升机上跳下，他从跳离飞机到落地的过程中在空中沿竖直方向运动的v－t图象如图所示，则下列关于他的运动情况分析不正确的是（ ）

A. 0～10 s内加速度向下，10～15 s内加速度向上

B. 0～10 s、10～15 s内都做加速度逐渐减小的变速运动

C. 0～10 s内下落的距离大于100 m

D. 10～15 s内下落的距离大于75 m

【题目】小物块从斜面最低点D以v0=4m/s的速度滑上光滑的斜面，途经A、B两点，已知物体在A点时的速度是B点时的速度的2倍，由B点再经0．5s物块滑到斜面顶点C速度变为零，A、B的距离s=0．75m，已知小物块在斜面上运动的加速度恒定且沿斜面向下，小物块视为质点，求：

（1）斜面的长度；

（2）物体由D运动到B的时间．

【题目】下列对于库仑定律的理解正确的是( )

A. 库仑定律适用于真空中的点电荷

B. 当半径为r的两带电小球相距为r时，可用库仑定律计算它们间的静电力

C. 在干燥空气中的两个点电荷间的静电力可用库仑定律计算

D. 相互作用的两个点电荷，不论它们的电荷量是否相同，它们各自所受的库仑力大小一定相等

【题目】在半径为r、电阻为R的圆形导线框内，以直径为界，左右两侧分别存在着方向如图甲所示的匀强磁场，以垂直纸面向外的磁场为正，两部分磁场的磁感应强度B随时间t的变化规律分别如图乙所示．则0t0时间内，导线框中（ ）

A．感应电流方向为顺时针

B．感应电流方向为逆时针

C．感应电流大小为

D．感应电流大小为

【题目】教练员分析运动员百米赛跑的全程录像带，测得运动员在第1s内的位移是8m，前7s跑了63m，跑到终点用了10s，则 （ ）

A．运动员在全程内的平均速度是10m/s

B．运动员在第1s末的瞬时速度是8m/s

C．运动员在百米终点的冲刺速度为10m/s

D．运动员在第7s内的平均速度是9m/s

【题目】如图所示，相距为R的两块平行金属板M、N正对着放置，s1、s2分别为M、N板上的小孔，s1、s2、O三点共线，它们的连线垂直M、N，且s2O=R．以O为圆心、R为半径的圆形区域内存在磁感应强度为B、方向垂直纸面向外的匀强磁场．D为收集板，板上各点到O点的距离以及板两端点的距离都为2R，板两端点的连线垂直M、N板．质量为m、带电量为+q的粒子，经s1进入M、N间的电场后，通过s2进入磁场．粒子在s1处的速度和粒子所受的重力均不计．

（1）当M、N间的电压为U时，求粒子进入磁场时速度的大小υ；

（2）若粒子恰好打在收集板D的中点上，求M、N间的电压值U0；

（3）当M、N间的电压不同时，粒子从s1到打在D上经历的时间t会不同，求t的最小值

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