题目内容
某同学用如图甲所示的实验装置探究加速度与力、质量的关系.先用天平秤得小车质量M=200g、砝码盘的质量为5g.
(1)为了消除摩擦力的影响,在实验前必须平衡摩擦力,请你指出平衡摩擦力的正确方法______.
(2)打点计时器使用的是频率为50Hz的交流电,该同学在正确的操作下获得了一条纸带,如图乙所示.他在便于测量的地方选取第一个计时点,并标记A,第六个点标记B,第十一个点标C,第十六个点标D,第二十一个点标E.测量时发现B点模糊不清,于是他测得AC长为14.56cm、CD长为11.15cm、DE长为13.73cm.根据所测得数据可求得,打C点时小车的速度大小为______m/s,小车运动的加速度为______m/s2.(保留三位有效数字)
(3)该同学在探究加速度与力的关系时保持小车的质量M不变,改变砝码的质量,得到小车的加速度a与砝码盘和砝码的总重力F的实验数据如下表:
盘和砝码总重力F(N) | 0.05 | 0.10 | 0.15 | 0.20 | 0.25 |
加速度a(m/s2) | 0.192 | 0.392 | 0.590 | 0.786 | 0.946 |
b.请分析根据所给数据作出的a-F图象最后一个点偏离直线较远的原因______.
解:(1)平衡摩擦力的具体做法是将小车放在一端带有定滑轮的平板上,把平板不带滑轮的一端垫高,在小车后面弄一条纸带,穿过打点计时器,让小车子没有牵引力的情况下恰能匀速下滑;即将长木板右端适当垫高,使小车恰能匀速下滑;
(2)C点速度等于AE段的平均速度,故;
根据△x=aT2,有:CE-AC=4aT2,故;
(3)a.如图所示;
b.砝码质量增加后,加速度变大,砝码加速下降的加速度变大,故重力和拉力偏差较大;
故答案为:(1)将长木板右端适当垫高,使小车恰能匀速下滑;(2)0.986,2.58;(3)a.如图所示,b.小车的质量不是远大于砝码质量.
分析:(1)平衡摩擦是小车重力沿斜面的下滑分力与它所受的摩擦力相等,这样就消除了摩擦力对实验的影响.具体做法是将小车放在一端带有定滑轮的平板上,把平板不带滑轮的一端垫高,在小车后面弄一条纸带,穿过打点计时器,让小车子没有牵引力的情况下恰能匀速下滑;
(2)匀变速直线运动中,平均速度等于中间时刻的瞬时速度,故C点速度等于AE段的平均速度,根据△x=aT2求解加速度;
(3)a.通过描点法作图,是绝大多数点在直线上,其他点大致均匀的分布与直线两侧;
b.砝码质量增加后,加速度变大,砝码加速下降的加速度变大,故重力和拉力偏差较大.
点评:本题考查了探究加速度与力、质量关系实验的实验原理,误差来源和处理方法、数据处理,要知道减小系统误差的两种方法.
(2)C点速度等于AE段的平均速度,故;
根据△x=aT2,有:CE-AC=4aT2,故;
(3)a.如图所示;
b.砝码质量增加后,加速度变大,砝码加速下降的加速度变大,故重力和拉力偏差较大;
故答案为:(1)将长木板右端适当垫高,使小车恰能匀速下滑;(2)0.986,2.58;(3)a.如图所示,b.小车的质量不是远大于砝码质量.
分析:(1)平衡摩擦是小车重力沿斜面的下滑分力与它所受的摩擦力相等,这样就消除了摩擦力对实验的影响.具体做法是将小车放在一端带有定滑轮的平板上,把平板不带滑轮的一端垫高,在小车后面弄一条纸带,穿过打点计时器,让小车子没有牵引力的情况下恰能匀速下滑;
(2)匀变速直线运动中,平均速度等于中间时刻的瞬时速度,故C点速度等于AE段的平均速度,根据△x=aT2求解加速度;
(3)a.通过描点法作图,是绝大多数点在直线上,其他点大致均匀的分布与直线两侧;
b.砝码质量增加后,加速度变大,砝码加速下降的加速度变大,故重力和拉力偏差较大.
点评:本题考查了探究加速度与力、质量关系实验的实验原理,误差来源和处理方法、数据处理,要知道减小系统误差的两种方法.
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