题目内容
17．一辆汽车以54km/h的速度在平直公路上行驶，司机突然发现前方公路上有一只小鹿，于是立即刹车，汽车在3s内停了下来，使小鹿免受伤害．试求汽车刹车过程中的加速度．分析 已知初速度和末速度，根据速度时间公式即可求得加速度
解答 解：设汽车的初速度的方向为正方向
v0=54km/h=15m/s
根据加速度公式和代入数据解得：$\left.\begin{array}{l}{a=\frac{{v}_{t}-{v}_{0}}{t}=\frac{0-15}{3}m/{s}^{2}=-5m/{s}^{2}}\end{array}\right.$
所以：汽车刹车过程中加速度大小为5m/s2，方向与汽车的初速度方向相反
答：车刹车过程中的加速度大小为5m/s2，方向与汽车的初速度方向相反
点评 本题主要考查了速度时间公式，抓住暗含条件汽车停止速度为零即可
练习册系列答案
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7．如图所示是一物体做匀变速直线运动的v-t图象，由图可知物体（ ）
| A． | 初速度为0 | B． | 2s末的速度大小为3.0m/s | ||
| C． | 5s内的位移为25m | D． | 加速度为-1.0m/s2 |
12．某水库用水带动如图甲所示的交流发电机发电，其与一个理想的升压变压器连接，给附近工厂的额定电压为100kV的电动机供电，交流发电机的两磁极间的磁场为匀强磁场，线圈绕垂直匀强磁场的水平轴OO′沿顺时针方向匀速运动，从图示位置开始计时，产生的电动势如图乙所示，连接备用器的导线电阻忽略不计，交流电压表与交流电流表都是理想电表．下列说法正确的是（ ）
| A． | 0.01s时通过电流表的电流方向向右 | |
| B． | 变压器原、副线圈的匝数比为1：20 | |
| C． | 进入电动机的电流的频率为100HZ | |
| D． | 开关K的闭合时电压表的示数不变，电流表的示数变小 |
2．
在如图（a）所示的电路中，R1为定值电阻，R2为滑动变阻器．闭合电键S，将滑动变阻器的滑动触头P从最左端滑到最右端的过程中，电压表（内阻极大）的示数与电流表示数的关系图线如图（b）所示．则（ ）
在如图（a）所示的电路中，R1为定值电阻，R2为滑动变阻器．闭合电键S，将滑动变阻器的滑动触头P从最左端滑到最右端的过程中，电压表（内阻极大）的示数与电流表示数的关系图线如图（b）所示．则（ ）| A． | 电源电动势为4伏 | B． | 电源内电阻的阻值为10Ω | ||
| C． | 定值电阻R1阻值为10Ω | D． | 滑动变阻器R2的最大阻值为20Ω |
9．下列说法正确的是（ ）
| A． | 变速直线运动的速度是变化的 | |
| B． | 平均速度即为速度的平均值 | |
| C． | 瞬时速度是物体在某一时刻或在某一位置时的速度 | |
| D． | 平均速度粗略描述物体在某段时间内运动的快慢 |
某同学做了一次较为精确的测定匀加速直线运动的加速度的实验，实验所得到的纸带如图所示．设0点是计数的起始点，两计数点之间的时间间隔为0.1s．则第一个计数点与0点的距离s1应为4cm，物体的加速度a=1m/s2．如果当时电网中交变电流的频率是f=51Hz，而做实验的同学并不知道，那么加速度的测量值与实际值相比偏小（选填：偏大、偏小或不变）．
7．A、B两辆汽车从同一地点开始在直线公路上行驶，已知A、B的初速度大小分别为v1，v2，加速度大小恒为a1，a2．取向东运动为正方向，请根据以下所设情况对物体运动进行描述．例如，以地为参照物，若 v1＞v2＞0，a1=a2=0，即两车以不同的初速度向东做相同的匀加速运动．则以A为参考系时，B相对A以初速度v1-v2 向东做匀速运动，完成表格．
 | a1=a2＞0 v1＞v2＞0 | a1=a2=0 v1＞0，v2＜0 | a1＞0，a2=0 v1=0，v2＞0 | a1=a2＞0 v1＞v2＞0 | a1=0，a2＞0 v1＞v2＞0 |
| 以B为参考系 | 相对初速度 | v1-v2 | -v2 | v1-v2 | v1-v2 |
| 相对加速度 | 0 | a1 | 0 | a2 | |
| 运动情况描述 | 向东以 v1-v2做匀速运动 | 初速度-v2和加速度a1的匀变速直线运动 | v1-v2向东匀速运动 | 初速度为v1-v2，加速度为-a2的匀变速运动 |