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质量为5kg的物体静置于水平地面上，现对物体施以水平方向的恒定拉力，1s末将拉力撤去，物体运动的v—t图象如图所示，（g取10m/s2）试求：

（1）滑动摩擦力在0~3s 内做的功。
（2）拉力在0~1s内做的功；
（3）拉力在1s末的功率.
（1）-540J
（2）540J
（3）1080W
略
练习册系列答案
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质量为2t的汽车在平直公路上由静止开始运动，保持牵引力恒定，在30s内速度增大到15m/s，这时汽车刚好达到额定功率，然后保持额定输出功率不变，再运动15s达到最大速度20m/s，求：
小题1:汽车的额定功率；
小题2:汽车运动过程中受到的阻力；
小题3:汽车在45s共前进多少路程。
大小相等的力F1和F2分别作用于质量相等的甲、乙两个物体上，跟甲物体的接触面两个水平方向间是摩擦而跟乙物体的接触面间是光滑。若它们由静止开始在力F1和F2的作用下运动同样的位移s，F1对甲做的功为W1，F2对乙做的功为W2，甲获得的速度大小为v1，乙获得的速度大小为v2，以下关系正确的是     （     ）
A．W1=W2，v1="v2" B．W1>W2，v1<v2
C．W1>W2，v1>v2D．W1=W2，v1<v2
放在电梯地板上的货箱,在随电梯加速上升过程中,电梯对货箱做的功等于 （ ）
A．货箱增加的势能B．货箱增加的动能
C．货箱增加的机械能D．重力所做的功
一物体在滑动摩擦力作用下，正在水平面上做匀减速直线运动，从某时刻起，对物体再施加一水平恒力F，那么，在此后的一段时间内
A．如果物体改做匀速运动，力F一定对物体做正功
B．如果物体改做匀加速运动，力F一定对物体做正功
C．如果物体改做匀减速运动，力F一定对物体做负功
D．如果物体改做曲线运动，力F可能对物体不做功
动车组是城际间实现小编组、大密度的高效运输工具，以其编组灵活、方便、快捷、安全、可靠、舒适等特点而备受世界各国铁路运输和城市轨道交通运输的青睐。动车组就是几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组，就是动车组。假设有一动车组由六节车厢连接而成，每节车厢的总质量均为8×104kg。其中第一节、第二节带动力，他们的额定功率分别是2×107W和1×107W，车在行驶过程中阻力恒为重力的0．1倍。（g＝10m／s2）
（1）求该动车组的最大行驶速度；
（2）若列车以1 m／s2的加速度匀加速启动，t＝10 s时刻，第一节和第二节车厢之间拉力的最大值是多大?
（3）若列车以1 m／s2的加速度匀加速启动，t＝10 s时刻，第一节和第二节车厢之间拉力的最小值是多大?此时第二节车厢的实际功率是多少?
2009年国庆大阅兵检阅了我国的空中加、受油机梯队，加、受油机梯队将模拟飞机空中加油，如图所示．空中加油的过程大致如下：首先是加油机和受油机必须按照预定时间在预定地点相遇；然后受油机和加油机实施对接．对接成功后，加油系统根据信号自动接通油路；加油完毕后，受油机根据加油机的指挥进行脱离．在加、受油机加油过程中．若加、受油机均保持匀速运动．且运动时所受阻力与重力成正比．则
A．加、受油机一定相对运动
B．加、受油机的速度可能不相等
C．加油机向受油机供油．受油机质量增大，必须减小发动机输出功率
D．加油机向受油机供油，加油机质量减小，必须减小发动机输出功率
汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶，发动机功率为P。快进入闹市区时，司机减小了油门，使汽车的功率立即减小一半并保持该功率继续行驶。如图四个图象中，哪个图象正确表示了从司机减小油门开始，汽车的速度与时间的关系(     )
质量为4kg的物体由静止开始向上被提升0.25m后,速度达1m/s,则下列判断正确的是(     )
A．拉力对物体做功为12JB．合外力对物体做功为2J
C．物体克服重力做功为10JD．拉力对物体做功等于物体增加的动能

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