题目内容
17.火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某 转弯处规定行驶速度为 v,则下列说法中正确的是( )A. | 当速度大于 v 时,轮缘挤压外轨 | |
B. | 当速度小于 v 时,轮缘挤压外轨 | |
C. | 当以 v 的速度通过此弯路时,火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力 | |
D. | 当以 v 的速度通过此弯路时,火车重力、轨道面支持力和外轨对轮缘弹力的合力 提供向心力 |
分析 火车拐弯时以规定速度行驶,此时火车的重力和支持力的合力提供圆周运动所需的向心力.若速度大于规定速度,重力和支持力的合力不够提供,此时外轨对火车有侧压力;若速度小于规定速度,重力和支持力的合力提供偏大,此时内轨对火车有侧压力.
解答 解:A、若速度大于规定速度,重力和支持力的合力不够提供,此时外轨对火车有侧压力,轮缘挤压外轨.故A正确.
B、若速度小于规定速度,重力和支持力的合力提供偏大,此时内轨对火车有侧压力,轮缘挤压内轨.故B错误.
C、D、当火车以v的速度通过此弯路时,火车重力与轨道面支持力的合力恰好提供向心力,内外轨都为压力.故C正确,D错误.
故选:AC
点评 解决本题的关键知道火车拐弯时对内外轨均无压力,此时靠重力和支持力的合力提供圆周运动的向心力.
练习册系列答案
相关题目
6.小灯泡通电后其电流I随所加电压U变化的图线如图所示,P为图线上一点,PN为图线的切线,PQ为U轴的垂线,PM为I轴的垂线.则下列说法中正确的是( )
A. | 随着所加电压的增大,小灯泡的电阻减小 | |
B. | 随着所加电压的增大,小灯泡的电阻增大 | |
C. | 对应P点,小灯泡的电阻为R=$\frac{{U}_{1}}{{I}_{2}}$ | |
D. | 对应P点,小灯泡的电阻为R=$\frac{{U}_{1}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$ |
6.位于竖直平面内的光滑轨道由三部分组成:中间部分水平,左、右两侧均为与水平部分相切的半径相同的半圆形状,其中左侧的半圆形由薄壁内部光滑的细圆管弯成,右侧的半圆形由光滑凹槽弯成,两个切点分别为M和N,如图所示.用一根轻细线连接a、b两个小球,中间夹住一轻质弹簧,整个装置静置于水平部分.现在突然剪断细线,a、b两个小球离开弹簧后才进入半圆轨道,而且都是恰好能到达左右轨道的最高点.(已知薄壁细圆管的内径稍大于小球a的直径,远小于半圆形的半径R).下列说法正确的是( )
A. | 刚脱离弹簧时小球a的速度小于小球b的速度 | |
B. | 刚脱离弹簧时小球a的动能大于小球b的动能 | |
C. | 小球a刚通过M点时对轨道的压力小于小球b刚通过N点时对轨道的压力 | |
D. | 小球a到达最高点时对轨道的压力小于小球b到达最高点时对轨道的压力 |