题目内容
10.关于等势面的说法,正确的说法是( )A. | 电荷在等势面上移动时不受静电场力作用,所以静电场力不做功 | |
B. | 等势面一定跟电场线垂直 | |
C. | 等势面上各点的场强大小处处相等 | |
D. | 两数值不等的等势面可以相交 |
分析 电场中电势相等的各个点构成的面叫做等势面;等势面与电场线垂直,沿着等势面移动点电荷,电场力不做功.
解答 解:A、等势面一定与电场线垂直,试探电荷沿着等势面移动时电场力不做功,但是受到电场力的作用.故A错误;
B、电场中电势相等的各个点构成的面叫做等势面,等势面一定与电场线垂直.故B正确;
C、等势面上的各点电势一定相等,与电场强度的大小无关,等势面上各点的场强大小可能相等,也可能不相等,故C错误;
D、电场中电势相等的各个点构成的面叫做等势面,等势面上的各点电势一定相等,所以等势面永不相交.故D错误.
故选:B
点评 本题关键是要明确等势面的概念,同时要能根据电场线画出常见的几种等势面图.基础题目.
练习册系列答案
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20.在真空中有两个点电荷A和B,电荷量分别为-Q和+Q,它们相距为a,如果在两个点电荷连线的中点O处,有一个半径为r(2r<a)的不带电空心金属球壳,球心在O处,如图所示.已知 球心O处的电场强度为零.则金属球壳上的感应电荷在球心O处产生的电场强度的大小为( )
A. | 0 | B. | $\frac{2kQ}{{a}^{2}}$ | C. | $\frac{4kQ}{{a}^{2}}$ | D. | $\frac{8kQ}{{a}^{2}}$ |
1.下列说法正确的是( )
A. | 电流与电流之间的作用是通过电场传递的 | |
B. | 由B=$\frac{F}{IL}$可知,某处磁感应强度大小与放入该处的通电导线IL乘积成反比 | |
C. | 电动势E是表征电源把其他形式的能转化为电能本领的物理量 | |
D. | E=$\frac{F}{q}$中的场强E是电荷q产生的 |
18.图中的虚线为某正点电荷电场的等势面,相邻两等势面之间电势差相等.有两个带电粒子(重力不计),以不同的速率,沿不同的方向,从A点飞入电场后,沿不同的径迹1和2运动(B、C、D、E均为运动轨迹与等势面的交点).则以下判断正确的是( )
A. | 粒子1带负电,粒子2带正电 | |
B. | 粒子1从A到B与从B到C电场力做的功相等 | |
C. | 粒子2的电势能先减小后增大 | |
D. | 经过D、E两点时两粒子的速率可能相等 |
5.“神舟十号”飞船于2013年6月11日17时38分发射,再次与“天宫一号”进行交会对接,聂海胜、张晓光、王亚平三位航天员再次入住“天宫”并完成了一系列实验.“神舟十号”与“天宫一号”对接后在距地面高为H处的圆轨道做匀速圆周运动.已知地球半径为R,地球表面的重力加速度为g,则对接后( )
A. | “神舟十号”的运行速度v=R$\sqrt{\frac{g}{R+H}}$ | |
B. | “神舟十号”的加速度g′=($\frac{R}{R+H}$)2g | |
C. | “神舟十号”的周期T=$\frac{2π(R+H)}{R}$$\sqrt{\frac{R+H}{g}}$ | |
D. | 航天员王亚平可以在“神舟十号”内用弹簧秤测量物体的重力 |
15.某电容器上标有“1.5μF 9V”字样,则该电容器( )
A. | 所带电荷量不能超过1.5×10-6C | B. | 该电容器的电容为1.5×10-6pF | ||
C. | 所加电压不应超过9V | D. | 该电容器的击穿电压为9V |
2.一辆汽车在平直路面上以10m/s的速度运动,若刹车时的加速度为2m/s2,则在刹车后10s内,汽车的位移、路程分别是( )
A. | 100m100m | B. | 05m | C. | 25m 25m | D. | 50m 100m |
20.下列说法正确的是( )
A. | 卢瑟福通过α粒子散射实验提出了原子的核式结构模型 | |
B. | 结合能越大,原子核结构一定越稳定 | |
C. | 如果使用某种频率的光不能使某金属发生光电效应,则需增大入射光的光照强度才行 | |
D. | 发生β衰变时,元素原子核的质量数不变,电荷数增加1 | |
E. | 康普顿效应证实了光子像其他粒子一样,不但具有动能,也具有动量 |