题目内容
如图所示，空间存在着与圆台母线垂直向外的磁场，各处的磁感应强度大小均为B，圆台母线与竖直方向的夹角为θ。一个质量为m、半径为r的匀质金属圆环位于圆台底部。圆环中维持恒定的电流I,圆环由静止向上运动，经过时间t后撤去该恒定电流并保持圆环闭合，圆环上升的最大高度为H。已知重力加速度为g，磁场的范围足够大。在圆环向上运动的过程中，下列说法正确的是
| A．安培力对圆环做的功为mgH |
| B．圆环先做匀加速运动后做匀减速运动 |
C．圆环运动的最大速度为 |
| D．圆环先有扩张后有收缩的趋势 |
C
解析试题分析：将磁场分解为水平向四周方向的和竖直向上的，通电圆环受安培力向上，可判断电流方向（从上向下看）为顺时针方向，根据左手定律，此时竖直向上的分磁场有使线圈收缩的趋势，D错误，水平向四周的分磁场对线圈有竖直向上的作用力，大小为
，此时线圈向上做匀加速运动，线，加速度
，经过时间t，撤去恒定电流瞬间，此时速度达到最大，为
，C正确；此后线圈再向上运动，会产生逆时针方向的感应电流，会受到向下的安培力，而且越向上运动，速度越小，安培力越小，因此做变减速运动，B错误；根据动能定理，在上升的整个过程中，
，因此
，A错误。
考点：电磁感应，法拉第电磁感应定律，动能定理，牛顿第二定律
将一单摆向左拉至水平标志线上，从静止释放，当摆球运动到最低点时，摆线碰到障碍物，摆球继续向右摆动。用频闪照相机拍到如图所示的单摆运动过程的频闪照片，以下说法正确的是
| A．摆线碰到障碍物前后的周期之比为3:2． |
| B．摆线碰到障碍物前后的摆长之比为3：2 |
| C．摆球经过最低点时，线速度变小，半径减小，摆线张力变大 |
| D．摆球经过最低点时，角速度变大，半径减小，摆线张力不变 |
一汽车在路面情况相同的公路上直线行驶，下面关于车速、惯性、质量和滑行路程的讨论，正确的是
| A．车速越大，它的惯性越大 |
| B．质量越大，它的惯性越大 |
| C．车速越大，刹车后滑行的路程越长 |
| D．车速越大，刹车后滑行的路程越长，所以惯性越大 |
如图甲所示，在倾角为θ的光滑斜面上，有一个质量为m的物体受到一个沿斜面向上的变力F作用下，由静止开始运动。物体的机械能E随位移x的变化关系如图乙所示.其中0～x1过程的图线是曲线，x1～x2过程的图线为平行于x轴的直线，则下列说法中正确的是
| A．物体沿斜面向下运动 |
| B．在0～x1过程中，物体的加速度一直减小 |
| C．在0～x2过程中，物体先减速再匀速 |
| D．在x1～x2过程中，物体的加速度为gsinθ |
B．
D．
如图所示为索道输运货物的情景，已知倾斜的索道与水平方向的夹角θ＝37°，sin 37°＝0.6，cos 37°＝0.8，重物与车厢地板之间的动摩擦因数为0.30，当载重车厢沿索道向上加速运动时，重物与车厢仍然保持相对静止状态，重物对车厢内水平地板的正压力为其重力的1.15倍，那么这时重物对车厢地板的摩擦力大小为
| A．0.35mg | B．0.30mg | C．0.23mg | D．0.20mg |
L 
如图所示，小车板面上的物体质量为m＝8 kg，它被一根水平方向上拉伸了的弹簧拉住而静止在小车上，这时弹簧的弹力为6 N．现沿水平向右的方向对小车施以作用力，使小车由静止开始运动起来，运动中加速度由零逐渐增大到1m/s2，随即以1m/s2的加速度做匀加速直线运动．以下说法正确的是( )
| A．物体与小车始终保持相对静止，弹簧对物体的作用力始终没有发生变化 |
| B．物体受到的摩擦力一直减小 |
| C．当小车加速度(向右)为0.75 m/s2时，物体不受摩擦力作用 |
| D．如小车以0.5m/s2的加速度向左做匀加速直线运动时，物体受到的摩擦力一定为10 N |